本報訊  國家能源局綜合司司長、新聞發(fā)言人梁昌新在國家能源局2023年一季度新聞發(fā)布會回答媒體提問時表示，我國已建成世界上數量最多、分布最廣的充電基礎設施網絡。

　　梁昌新表示，充電基礎設施是促進新能源汽車產業(yè)健康發(fā)展的重要保障，也是服務和改善民生的重要領域，對促進我國能源、交通領域清潔低碳轉型具有重要意義，為全面貫徹落實《國務院辦公廳關于印發(fā)新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）的通知》，國家能源局會同有關部門相繼出臺了《關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》等一系列政策措施，針對居住社區(qū)、公路沿線、內部停車場等充電設施建設場景，明確具體政策措施和建設運營要求，提升了充電基礎設施服務保障能力。

　　據介紹，近年來，我國充電基礎設施快速發(fā)展，已建成世界上數量最多、分布最廣的充電基礎設施網絡。

　　一是充電基礎設施規(guī)模迅速擴大。2022年，我國充電基礎設施繼續(xù)高速增長，有效支撐了新能源汽車的快速發(fā)展。充電基礎設施年增長數量達到260萬臺左右，累計數量達到520萬臺左右，同比增長近100%。其中，公共充電基礎設施增長約65萬臺，累計數量達到180萬臺左右；私人充電基礎設施增長超過190萬臺，累計數量超過340萬臺。

　　二是充換電運營市場取得較快發(fā)展。我國充電市場呈現出多元化發(fā)展態(tài)勢，目前各類充電樁運營企業(yè)已超過3000余家，其中公共樁保有量超過1萬臺的企業(yè)有17家，頭部企業(yè)聚集效應明顯。電動汽車充電量持續(xù)保持較快增長，2022年全年充電量超過400億千瓦時，同比增長達到85%以上。

　　三是技術與標準體系逐步成熟。國家能源局組建能源行業(yè)電動汽車充電設施標準化技術委員會，建立了具有中國自主知識產權的充電基礎設施標準體系，累計發(fā)布國家標準31項、行業(yè)標準26項，中國直流充電標準與歐、美、日并列世界四大充電標準方案。

　　四是政府監(jiān)測服務平臺體系加快建設。全國已建設省級充電設施監(jiān)測服務（監(jiān)管）平臺29個（除西藏、青海），為各地開展行業(yè)管理、補貼發(fā)放、規(guī)劃制定提供支撐，國家能源局正在有序推進國家級平臺的規(guī)劃建設。

　　梁昌新表示，電基礎設施發(fā)展取得顯著成效，但仍存在公共充電設施布局不合理、部分居民小區(qū)建樁難充電難、充電市場運行不規(guī)范、設施維護不到位等問題。下一步，國家能源局將會同有關部門繼續(xù)加強充電基礎設施產業(yè)發(fā)展的頂層設計和政策協同，持續(xù)優(yōu)化充電網絡規(guī)劃布局，著力破解關系人民群眾切身利益的充電難題，優(yōu)化完善政府監(jiān)管平臺體系，提升充電行業(yè)發(fā)展質量和建設運營標準，服務新能源汽車產業(yè)發(fā)展，滿足人民清潔低碳出行的需求。（鐘新興）