不管旅行到哪里，的顏值無可挑剔，不管是給你第一眼的時(shí)尚動(dòng)感，還是久處不厭的精致?？傮w而言，新一代博越的車頭的設(shè)計(jì)變得更加精致，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側(cè)車燈造型頗為犀利，大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。從側(cè)身的腰線來看，新車依舊是喜愛的外觀，寬C柱的傳統(tǒng)得以延續(xù)，車輪設(shè)計(jì)看起來非常也很不錯(cuò)。后屁股橫向發(fā)展配兩個(gè)大貫穿式尾燈更顯別致，尾燈造型同樣犀利，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應(yīng)。

博越的車內(nèi)的充滿了比較穩(wěn)重與層次感。該車采用了比較運(yùn)動(dòng)的軟皮包裹方向盤，瞬間提升了整車的檔次，同時(shí)帶有換擋撥片，很實(shí)用。中控采用塑料,皮質(zhì)材質(zhì)，用料和做工看起來中規(guī)中矩，配備一塊8.0英寸懸浮式觸控屏，顯示清晰且設(shè)計(jì)也比較特別適合，前排還配備有自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。棕色的座椅包圍性相對(duì)溫暖，能夠把家人牢牢抓住。

長寬高分別為4510×1865×1650mm，軸距也達(dá)到了2701mm，在同級(jí)別的車型中，博越的軸距排在55位。作為SUV，其車身尺寸在同級(jí)中并不占太大優(yōu)勢(shì)，它的內(nèi)部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制于車身長度和造型的限制。博越1.5T 智尊版的天窗提供了更大的視野，可以為后排乘客營造更好的視覺環(huán)境及良好的感光度，為整車增加了進(jìn)光度。在同價(jià)位同級(jí)別的車型中，博越的后備箱容積排在17位。空間表現(xiàn)受限于車型定位而言，表現(xiàn)尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。

博越搭載了一臺(tái)1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率133kW，最大扭矩290Nm。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。博越的官方實(shí)測(cè)零百加速成績?yōu)?.9S，在8-12萬SUV車型中排在83位。

博越的主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括了自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD抬頭顯示、剎車防抱死(ABS)、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)、剎車輔助(EBA/BAS等)、牽引力控制(ASR/TCS等)、主動(dòng)降噪、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、側(cè)安全氣簾、手機(jī)無線充電、夜視系統(tǒng)、LED日間行車燈、前倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、方向盤加熱、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)、后倒車?yán)走_(dá)、疲勞提醒、遙控泊車、兒童座椅接口、車道保持(LKAS)等配置。

其中，自動(dòng)駐車可以避免長時(shí)間踩剎車或者需要頻繁拉;陡坡緩降可以安全低速通過陡坡路況;膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內(nèi)飾對(duì)乘員膝部的傷害。