設(shè)計(jì)風(fēng)格非常高，但不失運(yùn)動(dòng)感?？傮w而言，新一代L的車頭變得更加犀利，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側(cè)車燈造型頗為犀利，全LED的大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。側(cè)面線條依舊是大眾獨(dú)到的整車側(cè)身流線，妖嬈的身段更是展現(xiàn)的淋漓盡致！尺寸的輪圈造型有點(diǎn)窄，視覺效果尚可。而車身尾部還是顯得比較簡潔的，尾燈的輪廓同樣棱角分明，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應(yīng)。

就科技配置而言，途觀L更高大。該車采用了比較運(yùn)動(dòng)的方向盤，瞬間提升了整車的檔次，還帶有換擋撥片，很有駕駛樂趣。車內(nèi)的中控臺(tái)采用塑料,皮質(zhì)材質(zhì)，用料和做工看起來中規(guī)中矩，8.0英寸的中控屏幕，畫面設(shè)計(jì)簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。而且還有加分的符合人體工程學(xué)的座椅。

途觀L的車長4735mm，車身寬度達(dá)到了1859mm，軸距2791mm，中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)，在同級(jí)別的車型中，途觀L的軸距排在139位。這個(gè)尺寸超過了同級(jí)大多數(shù)車型。實(shí)際的車內(nèi)空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，從實(shí)際乘坐體驗(yàn)來看，前后排都表現(xiàn)的比較寬敞。途觀LPro 380TSI 四驅(qū)R-Line智尊版 5座的天窗提供了更大的視野，可以為后排乘客營造更好的視覺環(huán)境及良好的感光度，為整車增加了進(jìn)光度。在同價(jià)位同級(jí)別的車型中，途觀L的后備箱容積排在83位。空間較為規(guī)整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯(cuò)。

大眾途觀L搭載2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（直噴）匹配濕式雙離合(DCT)的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。途觀L的官方實(shí)測零百加速成績?yōu)?.5S，在80萬以上SUV車型中排在160位。

途觀L的主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括了自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD抬頭顯示、剎車防抱死(ABS)、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)、剎車輔助(EBA/BAS等)、牽引力控制(ASR/TCS等)、主動(dòng)降噪、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、側(cè)安全氣簾、手機(jī)無線充電、夜視系統(tǒng)、LED日間行車燈、前倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、方向盤加熱、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)、后倒車?yán)走_(dá)、疲勞提醒、遙控泊車、兒童座椅接口、車道保持(LKAS)等配置。

其中，自動(dòng)駐車可以避免長時(shí)間踩剎車或者需要頻繁拉;陡坡緩降可以安全低速通過陡坡路況;膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內(nèi)飾對(duì)乘員膝部的傷害。

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