根據(jù)公開資料顯示，寶馬集團在2024年上半年的全球共交付1,213,359輛新車，與去年同期相比略有下降0.1%。然而，寶馬品牌本身卻實現(xiàn)了2.3%的同比增長，交付量達到了1,096,486輛?。特別值得注意的是，寶馬的純電動車型銷量同比增長超過34%，顯示出寶馬在新能源汽車領域的強勁競爭力 。

在中國市場，寶馬集團銷量同比下滑4.2%，2024年上半年共交付375,947輛BMW和MINI品牌汽車，其中純電動車型的銷量同比增長19%，這一增長顯示出新能源車型在寶馬的銷量中占比越來越高?。此外，寶馬7系等高端車型在中國市場同比增長了22%，表明寶馬的高端車型仍然受到消費者的青睞 。

進入7月份后，寶馬中國宣布退出持續(xù)近一年的價格戰(zhàn)，盡管面臨銷量下滑的挑戰(zhàn)，寶馬集團依然保持對中國市場的高度關注，并計劃通過減少銷售量來穩(wěn)定價格，緩解門店經(jīng)營壓力。寶馬中國宣布退出持續(xù)近一年的價格戰(zhàn)，以期提升業(yè)務質(zhì)量和支持經(jīng)銷商?。同時，寶馬集團將重點提升電動車產(chǎn)品的競爭力，并增強智能化與自動駕駛技術，以適應新的市場環(huán)境和技術趨勢?。

此外，寶馬集團在研發(fā)方面的投入也持續(xù)增加，2023年的研發(fā)投入增至75.38億歐元，同比增長13.8%，這些投資主要集中在電動化和數(shù)字化研發(fā)、自動駕駛領域，以及新車型的研發(fā)，包括BMW新世代車型 。中國市場在寶馬集團的全球戰(zhàn)略中占有重要地位，寶馬集團將繼續(xù)立足中國，不斷擴大在中國的業(yè)務布局，沈陽生產(chǎn)基地自2010年以來累計投資約1050億元人民幣，并計劃于2026年在中國沈陽實現(xiàn)BMW新世代車型的國產(chǎn) 。

2024款寶馬i3：

- eDrive 35L：裸車價24萬，落地價24.8萬

- eDrive 35L M運動套裝：優(yōu)惠后裸車價35.9萬，落地價37萬

2023款寶馬iX1：

- eDrive15L M運動套裝：裸車價21.2萬，落地價22萬

- xDrive 30L X設計套裝：裸車價23.3萬，落地價24.25萬

- 領先型：裸車價28.25萬，落地價29.1萬

- 創(chuàng)領型：裸車價31.8萬，落地價32.7萬

2024款寶馬3系：

- 320i M運動套裝：裸車價24.6萬，落地價27.42萬

- 320Li M運動套裝：裸車價25.3萬，落地價28.27萬

- 325Li M運動套裝：裸車價27.6萬，落地價30.78萬

- 325Li M運動曜夜套裝：裸車價29.2萬，落地價32.56萬

- 425i M運動套裝：裸車價35.19萬，落地價39.13萬

- 430i M運動曜夜套裝：裸車價40.49萬，落地價45.02萬

- 525Li M運動套裝：裸車價36萬，落地價40.08萬

- 領先型 豪華套裝：裸車價39.9萬，落地價44.35萬。

- 530Li尊享型 運動套裝：裸車價43.2萬，落地價48.1萬

- 630i M運動套裝：裸車價48.7萬，落地價54.24萬

- 735Li M運動套裝：裸車價74.6萬，落地價82.44萬

- sDrive20Li X設計套裝：裸車價19.8萬，落地價22.28萬

- sDrive25Li M運動套裝：裸車價21.7萬，落地價24.3萬

- sDive25i M運動套裝：裸車價22.8萬，落地價25.5萬

- xDrive25i M運動套裝：裸車價31.3萬，落地價34.99萬

- xDrive30i 領先型 M曜夜套裝：裸車價35.2萬，落地價39.3萬

- xDrive 25i M運動套裝：裸車價35.2萬，落地價39.19萬

2023款寶馬X5：

- xDrive 30Li尊享型 M運動套裝：裸車價57.3萬，落地價63.64萬。

- xDrive30Li尊享型 M運動曜夜套裝：裸車價60.4萬，落地價65.75萬。

- xDrive 40Li M運動套裝：裸車價69.4萬，落地價77萬

- xDrive 40i領先型豪華套裝：裸車價88萬，落地價96.85萬