四線城市開封，也有一段輝煌的歷史

2020年發(fā)布的《城市商業(yè)魅力排行榜》中，周口和駐馬店從四線城市晉升到三線城市，而開封仍然是四線城市。古時候的開封，有著發(fā)達的水運，可以直通蘇杭江南，開封正是憑借便利的交通成為“八朝古都”，曾經(jīng)還是河南省省會。這樣的開封，為何會在短短幾十年間，成了一個普通的四線城市。

開封是國務(wù)院批復(fù)確定的中國中原城市群核心區(qū)的中心城市之一，是首批國家歷史文化名城，夏朝，戰(zhàn)國時期的魏國，五代時期的后梁、后晉、后漢、后周，宋朝，金朝先后在此定都，因此開封也有“八朝古都”的說法。開封至今已有4100余年的建城史和建都史，這都得益于開封便利的水運條件。

在古時候，陸地交通遠不如現(xiàn)在便利，水運則能影響一個城市甚至國家的經(jīng)濟命脈，北宋之所以成為當(dāng)時世界上最大、最繁榮的城市，就是依托空前發(fā)達的汴河水運，也就是開封大運河。開封大運河始于公元前361年魏惠王開鑿的鴻溝水系，后經(jīng)漢代隋朝、唐代多次疏鑿改道，才發(fā)揮出巨大的漕運、通商和文化交流功能。

開封的繁榮一直持續(xù)到近代，甚至在建國之后仍然是河南省省會，1954年10月，河南省省會由開封市西遷到鄭州市，開封就從這個時候逐漸落寞。造成這個變化的原因，可以說是一條鐵路，也可以說是一個人，京漢鐵路從鄭州而過，讓開封失去了成為全國交通樞紐的機會，也讓開封逐漸邊緣化。

開封曾經(jīng)是河南省重要的老工業(yè)基地，但是隨著省會城市西遷，越來越多的資源優(yōu)先供給鄭州，越來越多的人才也流向鄭州。時至今日，開封已經(jīng)算不上一個實力雄厚的工業(yè)城市，成了主打歷史文化名城的旅游城市，2019年河南省各城市旅游人次和收入，開封均排在第三名，但這并不能掩蓋開封現(xiàn)在的局面。

2019年河南省各市GDP排行榜，開封以2364.14億的GDP排名12，甚至不如處于轉(zhuǎn)型期的“中原煤都”平頂山。在2020年中國城市分級中，開封也是以四線城市的身份出現(xiàn)，可惜了開封曾經(jīng)所經(jīng)歷的輝煌。