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    遇見(jiàn)中國(guó)丨奧地利技術(shù)專(zhuān)家蓋德勒:我親眼見(jiàn)證了中國(guó)軌道交通行業(yè)的巨大發(fā)展

    遇見(jiàn)中國(guó)丨奧地利技術(shù)專(zhuān)家蓋德勒:我親眼見(jiàn)證了中國(guó)軌道交通行業(yè)的巨大發(fā)展

    lizhengqiao 2025-01-13 疾病預(yù)防 1 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論

    “我叫羅伯特·蓋德勒來(lái)自?shī)W地利,是中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司的焊接總監(jiān)。”

    遇見(jiàn)中國(guó)丨奧地利技術(shù)專(zhuān)家蓋德勒:我親眼見(jiàn)證了中國(guó)軌道交通行業(yè)的巨大發(fā)展

    蓋德勒第一次來(lái)中國(guó)工作是在1999年,那時(shí),蓋德勒作為德國(guó)西門(mén)子公司的軌道交通焊接專(zhuān)家,受公司委托來(lái)中國(guó)參與多項(xiàng)軌道合作項(xiàng)目。

    蓋德勒:“剛到中國(guó)的時(shí)候,我感到非常興奮,因?yàn)檫@對(duì)我來(lái)說(shuō)是全新的體驗(yàn),在此期間,我也有機(jī)會(huì)見(jiàn)證了中國(guó)的發(fā)展。”

    此后的十多年里,他一次又一次被派往中國(guó)多個(gè)城市,對(duì)合作伙伴進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。中國(guó)新一代電力機(jī)車(chē)、第一輛時(shí)速350公里高速列車(chē)等產(chǎn)品背后,都有他的身影。

    2015年,中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程突破1.9萬(wàn)公里,位居世界第一。就在這一年,蓋德勒有了長(zhǎng)期在中國(guó)工作的想法。

    蓋德勒:“2015年,中國(guó)在高速鐵路和地鐵系統(tǒng)方面已處于全球領(lǐng)先地位,我看到了在中國(guó)工作的巨大機(jī)遇,向中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司提出了在這里工作的請(qǐng)求,因?yàn)槲蚁霝橹袊?guó)軌道交通行業(yè)貢獻(xiàn)一份力量?!?/p>

    遇見(jiàn)中國(guó)丨奧地利技術(shù)專(zhuān)家蓋德勒:我親眼見(jiàn)證了中國(guó)軌道交通行業(yè)的巨大發(fā)展

    很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái),中國(guó)軌道交通鋁合金車(chē)體焊接使用的都是進(jìn)口高性能鋁合金焊絲。鋁合金焊絲對(duì)空氣中的濕度特別敏感,而這些焊絲在從國(guó)外海運(yùn)過(guò)來(lái)的途中,往往要經(jīng)過(guò)幾個(gè)月甚至半年多時(shí)間,溫度變化加上海上水汽鹽霧侵蝕,焊絲很容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。2019年,蓋德勒帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展高性能鋁合金焊絲國(guó)產(chǎn)化研發(fā)。經(jīng)過(guò)一年半的調(diào)研、試驗(yàn)、選型與改進(jìn),首批國(guó)產(chǎn)化高性能鋁合金焊絲于2020年底成功運(yùn)用。

    蓋德勒說(shuō):“以前,公司總是從國(guó)外購(gòu)買(mǎi)焊絲,現(xiàn)在我們只使用中國(guó)生產(chǎn)的焊絲,我們所有的地鐵車(chē)輛項(xiàng)目都使用這種焊絲。在全球范圍內(nèi)使用這種中國(guó)生產(chǎn)的鋁制焊絲可以降低成本,因?yàn)橹袊?guó)的制造成本比歐洲便宜14%-20%?!?/p>

    遇見(jiàn)中國(guó)丨奧地利技術(shù)專(zhuān)家蓋德勒:我親眼見(jiàn)證了中國(guó)軌道交通行業(yè)的巨大發(fā)展

    近年來(lái),包括中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司在內(nèi)的中國(guó)軌道交通裝備制造企業(yè)積極“走出去”,產(chǎn)品出口到德國(guó)、塞爾維亞、墨西哥、巴基斯坦等國(guó),助力當(dāng)?shù)剀壍澜煌ㄊ聵I(yè)發(fā)展。同時(shí),中國(guó)開(kāi)放的腳步邁得越來(lái)越大,尤其是免簽政策讓蓋德勒印象深刻。

    他說(shuō):“對(duì)外國(guó)人來(lái)說(shuō),中國(guó)現(xiàn)在的開(kāi)放政策具有非常大的吸引力,這對(duì)吸引年輕人才和外國(guó)投資者非常重要,特別是中國(guó)對(duì)部分歐洲國(guó)家實(shí)行的15天免簽政策,這將幫助更多歐洲人更容易地來(lái)到中國(guó)?!?/p>

    遇見(jiàn)中國(guó)丨奧地利技術(shù)專(zhuān)家蓋德勒:我親眼見(jiàn)證了中國(guó)軌道交通行業(yè)的巨大發(fā)展

    蓋德勒說(shuō),在中國(guó)已經(jīng)20年,他見(jiàn)證了中國(guó)方方面面的發(fā)展變化?!笆聦?shí)上,20年前我第一次來(lái)株洲的時(shí)候,當(dāng)時(shí)只有一座橋連接株洲的東部和西部,而現(xiàn)在我想已經(jīng)有10座橋了。我還看到了工業(yè)的巨大變化,尤其是軌道交通行業(yè)。我們公司20年前以非常傳統(tǒng)的方式制造軌道車(chē)廂和機(jī)車(chē),而現(xiàn)在,我們擁有全球領(lǐng)先的智能生產(chǎn)線?!?/p>

    遇見(jiàn)中國(guó)丨奧地利技術(shù)專(zhuān)家蓋德勒:我親眼見(jiàn)證了中國(guó)軌道交通行業(yè)的巨大發(fā)展

    蓋德勒說(shuō),未來(lái),他希望通過(guò)自己的努力,幫助企業(yè)成為中國(guó)乃至全球軌道交通行業(yè)中擁有最頂尖焊接技術(shù)的佼佼者。“我相信,在共建‘一帶一路’倡議下,中國(guó)在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面也將繼續(xù)領(lǐng)先”。

    記者丨王洹星、李媛、曹非

    簽審丨魏郁

    監(jiān)制丨蔡耀遠(yuǎn)

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