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    保值可能是奔馳眾多優(yōu)點中,最為微不足道的一項

    保值可能是奔馳眾多優(yōu)點中,最為微不足道的一項

    laiguigang 2025-01-13 醫(yī)療服務(wù) 1 次瀏覽 0個評論

    中國汽車流通協(xié)會和精真估日前聯(lián)合發(fā)布的《2024年度上半年中國汽車保值率研究報告》顯示,奔馳E級在中大型車保值率排名榜單上位列第一,長軸距GLC SUV也榜上有名。

    從榜單上的前十名來看,以奔馳為首的傳統(tǒng)合資品牌江湖地位依舊穩(wěn)固。相比之下,自主中大型轎車掉價較為厲害,無緣上榜;而當前在營銷上聲量似乎高出一頭的電動車型,無論插混還是增程動力形式,也都沒有進入到這份榜單中。

    造車新勢力公司著重經(jīng)營的新能源汽車,保值亂象尤為突出。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2024年11月中國汽車保值率報告》,新能源二手車的保值率普遍下滑,插電混動車型三年保值率僅為46.3%,純電動車型保值率更低,僅為45.8%。

    業(yè)內(nèi)分析師告訴筆者,上述新能源汽車保值率下滑主要受到自主品牌和造車新勢力的拖累,部分短視的汽車公司罔顧長期發(fā)展規(guī)律和用戶利益,大打新車價格戰(zhàn),某些車型降價幅度甚至超過10%。連新車降價都到如此地步,消費者自然被迫承擔估值降低的巨大風險。

    保值率為何如此重要?事實上,保值率與品牌的產(chǎn)品力、認知度和美譽度緊密相關(guān),高保值率能夠為消費者回購、置換提供更高的價值保障,降低經(jīng)濟損失。從更廣的視角看,對業(yè)界而言,高保值率有助于提升二手車市場的活躍度,為租賃、金融、新車定價等業(yè)務(wù)提供可靠數(shù)據(jù)參考,進而降低業(yè)務(wù)風險,提高車市整體經(jīng)營效率。

    保值與否,需要時間檢驗,因為其涉及到車輛長期使用的可靠性、市場接受度及品牌歷史沉淀。

    奔馳品牌的歷史與全球影響力源遠流長,卡爾·本茨于1886年發(fā)明了世界上第一輛汽車,即被公認為“汽車之父”,這一里程碑式的事件不僅標志著汽車時代的正式開啟,也讓奔馳這個名字與汽車的發(fā)明緊密相連。

    一個多世紀以來,奔馳憑借其不斷創(chuàng)新的技術(shù)、精湛的工藝以及對品質(zhì)的極致追求,逐步奠定了自己在豪華汽車市場的領(lǐng)先地位。從早期的經(jīng)典車型如奔馳300 SL Roadster跑車,到后來風靡全球的S級轎車,奔馳不僅引領(lǐng)了汽車設(shè)計的潮流,更在豪華、舒適與安全性能上樹立了行業(yè)標桿。

    其積累之深刻,不僅是其他豪華品牌所無法比擬的,更讓新興的造車新勢力難以望其項背。如今,奔馳品牌已經(jīng)超越了汽車本身,成為了豪華、尊貴與品位的象征,其全球銷量與口碑均證明了這一點。

    以明星車型E級車為例,自1947年問世以來,梅賽德斯-奔馳E級車系列在全球共交付超過1600萬輛,是奔馳家族歷史上最暢銷車型;另一備受歡迎的產(chǎn)品GLC SUV自面市以來,已在中國市場收獲超90萬車主的認可與信賴,持續(xù)引領(lǐng)細分市場。

    奔馳品牌的車型還能為用戶提供一種特殊的情感價值。歷經(jīng)11代的傳承與革新的E級車,每一代都承載著奔馳品牌的榮耀與夢想。它不僅是豪華行政級轎車市場的杰出代表,更是奔馳品牌悠久歷史與卓越品質(zhì)的生動寫照。

    對于車主而言,駕駛一輛E級車,不僅享受其帶來的舒適便捷駕乘體驗,更是在與一段段輝煌的歷史進行對話,感受那份跨越時空的尊貴與榮耀。

    也正因此,奔馳車型不再是單純的代步工具,更成為一種情感的寄托和身份的象征,當屬用戶心中“越開越保值”的經(jīng)典之選。

    安全,是最重要的豪華。每位駕駛者和乘客的生命健康,是享受其他一切體驗的前提。奔馳品牌深知安全的重要性,因此在產(chǎn)品設(shè)計和技術(shù)研發(fā)上不斷追求卓越。

    以長軸距E級車為例,其配備諸多主動安全功能,如主動式車道保持輔助系統(tǒng)、主動式盲點輔助系統(tǒng)等,全方位守護行車安全。其中AEB主動式制動輔助系統(tǒng)能在7至250公里/小時的速度區(qū)間內(nèi)工作,識別車輛、非機動車和行人,大幅降低碰撞風險。此外,長軸距E級車的氣囊數(shù)量和種類也再創(chuàng)新高,全系標配13個安全氣囊,為乘客提供了全方位的被動防護。

    這些卓越的安全配置,正是來自奔馳的貼心關(guān)懷與責任擔當,其背后是奔馳嚴格的開發(fā)標準。每款新車上市,都要經(jīng)歷15000多次碰撞仿真模擬計算以及150+次的實車碰撞試驗,并針對中國軸距加長的車型,增加50多次的碰撞試驗,最大化保護乘員安全。碰撞測試將會使用21種類型、約120名假人,廣泛涵蓋不同性別、年齡及體型。

    除安全性能外,奔馳的設(shè)計在業(yè)內(nèi)堪稱精致絕倫。長軸距E級車,專為中國客戶設(shè)計,60.76%軸長比塑造修長車身與寬適空間。智能照明系統(tǒng)以“璀璨星雨”大燈與“璀璨星環(huán)格柵”營造尊貴儀式感。車內(nèi)配備源自邁巴赫的360°環(huán)繞式環(huán)境氛圍燈、支持杜比全景聲?的Burmester? 4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)、能迅速過濾99%可吸入顆粒物的霧霾空氣凈化與全面的NVH升級,打造多維度的全感官享受。這些豪華細節(jié),彰顯奔馳在材質(zhì)選擇與工藝水平上的匠心獨運,持續(xù)助力提升品牌認可度。

    操控性能和駕駛體驗上,奔馳也被譽為同類車型中的翹楚。日前上市的2025年款長軸距GLC SUV,搭載M254 2.0T發(fā)動機與ISG智能電機系統(tǒng),提供190千瓦功率與400?!っ着ぞ?,結(jié)合9速自動變速箱,實現(xiàn)靜謐啟動、平順加速、超低油耗。全時四驅(qū)與越野懸掛,搭配實時越野影像,賦予駕駛者卓越穩(wěn)定性與操控樂趣。

    耐用性也是影響保值率的重要一環(huán)。以越野為主打的大G便是品牌卓越質(zhì)量的縮影,奔馳全球售出超50萬輛G級越野車,至今仍有高達80%的車型至今在路上穩(wěn)健行駛,足見耐用可靠。

    保值可能是奔馳眾多優(yōu)點中,最為微不足道的一項

    全世界汽車競爭最激烈的市場在中國,而在這里生發(fā)滋養(yǎng)的智能化,已成為行業(yè)進化的關(guān)鍵詞。J.D. Power發(fā)布的2024中國汽車智能化體驗研究報告顯示,智能化創(chuàng)新指數(shù)由2023年的528上升至2024年的550分,這在一定程度上反映了智能化配置在汽車行業(yè)中的重要性日益提升。

    一些片面觀點認為,燃油車型與智能化功能之間存在不可調(diào)和的對立關(guān)系。這種看法不僅忽視了技術(shù)進步的多維度可能性,也剝奪了那些熱愛燃油車、同時追求智能化體驗的消費者的權(quán)利。

    事實上,伴隨科技發(fā)展,燃油車型完全有能力融合并展現(xiàn)先進的智能化功能,讓每一位駕駛者都能享受到便捷、安全且充滿樂趣的出行體驗。奔馳推出的2025年款長軸距GLC SUV和長軸距E級車就是很好的參考案例。

    這兩款車型都為客戶帶來油電全能的豐富動力選擇,同時力證油電同權(quán)同智不是遙不可及的夢想。

    具體來看,兩款車型均搭載高通8295智能座艙芯片,算力大幅提升;全系標配梅賽德斯-奔馳第3代MBUX智能人機交互系統(tǒng),帶來語音、導(dǎo)航的全面升級。愛奇藝、網(wǎng)易云音樂、嗶哩嗶哩等更多主流多媒體APP也全面上線,帶來更多娛樂選擇。

    其中最值得一提的,當屬奔馳L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)。專為中國路況開發(fā),這套系統(tǒng)在高速與城市快速路段均可實現(xiàn)自動變道、避大車、超慢車等功能,保持預(yù)設(shè)車距,及時避讓靜物,令駕駛更輕松安全。

    該系統(tǒng)歷經(jīng)國內(nèi)數(shù)十城道路測試,功能成熟可靠,業(yè)內(nèi)人士評價為“老司機”。其滿滿的中國用戶視角背后,離不開本地研發(fā)團隊主導(dǎo)。一個例子是泊車功能,在團隊的辛勤工作下,收集20多城超20000個停車位信息,能夠確保車位識別與泊車成功率高達95%以上。

    人機交互方面,奔馳“讀心語音助理”升級,語音精準快捷。全場景免喚醒功能,無需前綴即可直接指令,如“打開車窗”即刻響應(yīng)。優(yōu)化喚醒反饋,毫秒級響應(yīng)速度,空調(diào)、車窗、娛樂系統(tǒng)等操作1秒內(nèi)執(zhí)行。

    這些技術(shù)創(chuàng)新成果,與奔馳的長期市場策略息息相關(guān)。放眼全球,眾多車企正深陷價格戰(zhàn)的泥潭,急于以更低的價格拋售庫存以應(yīng)對市場壓力。

    得益于其強大的品牌影響力和市場認可度,奔馳成為其中從容應(yīng)對變局的例外。集團擁有足夠的財力專注于智能化等頂尖技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新。數(shù)據(jù)顯示,奔馳近年來在智能化領(lǐng)域的投入持續(xù)增長,不僅成立了專門的研發(fā)中心,還大幅增加了在中國的研發(fā)投入,累計金額高達百億元,研發(fā)團隊規(guī)模也隨之迅速擴張。

    作為百年品牌,奔馳始終以強大戰(zhàn)略定力應(yīng)對市場周期,其穩(wěn)固的市場地位也為奔馳邁向下一個百年、持續(xù)穩(wěn)健前行奠定堅實基礎(chǔ)。

    不久前升級上市的2025年款長軸距GLC SUV,正是奔馳獻給這個時代的又一力作。這款車推出5座、7座兩種座椅布局,建議零售價為42.78萬至53.13萬元。

    承襲上一代經(jīng)典車型的輝煌血脈,奔馳繼續(xù)以非凡之姿,演繹奢華進階的壯闊篇章。人們從新款長軸距GLC SUV上再度發(fā)現(xiàn),保值僅是奔馳品牌光輝下的一個注腳。奔馳所帶來的,遠遠超越了車輛本身價值的恒久保持,更是將一種無與倫比的尊貴享受、一份對品質(zhì)生活的執(zhí)著追求,以及一種對未來無限可能的堅定信賴,深深鐫刻于每一位用戶的心中。

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