網(wǎng)通社資訊 在2024第七屆中國(guó)國(guó)際博覽會(huì)中，以“攜手60載，共創(chuàng)贏未來(lái)”為主題，通過(guò)“Best in Town”（做當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)公民）、“Multi-Pathway”（多路徑新能源技術(shù)）、“Mobility for All”（為了所有人的移動(dòng)出行自由）三個(gè)部分，展示了為實(shí)現(xiàn)碳中和以及共同創(chuàng)建美好生活方面的具體舉措和努力。

值得一提的是，在此次展會(huì)當(dāng)中，豐田Sweep儲(chǔ)能系統(tǒng)在中國(guó)首次亮相，該系統(tǒng)能夠儲(chǔ)存太陽(yáng)能光伏、風(fēng)力發(fā)電等可再生能源電力，儲(chǔ)能系統(tǒng)并入電網(wǎng)后，能夠起到削峰填谷，調(diào)壓調(diào)頻等作用，大幅提升了可再生能源的使用效率。此外這套系統(tǒng)可兼容不同種類、不同衰減程度的退役電池，使不同容量的電池能夠均衡使用，提升動(dòng)力電池的使用壽命，減少資源浪費(fèi)。

此外，在氫能技術(shù)方面，豐田著重在商用車領(lǐng)域發(fā)力，展出了相當(dāng)于氫燃料電池車“心臟”的3款燃料電池系統(tǒng)。其中，全球首次展出的額定功率為300kw的TL Power300燃料電池系統(tǒng)（雙系統(tǒng)），已率先搭載在49t燃料電池牽引車上。此外，TL Power150及260kw+燃料電池系統(tǒng)兩款產(chǎn)品，分別適用于重卡短途運(yùn)輸、重載干線物流場(chǎng)景，具備高效率、低氫耗、長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)，可持續(xù)工作3萬(wàn)小時(shí)*1，為車輛提供切實(shí)可靠的動(dòng)力、為用戶提供穩(wěn)定省心的用車體驗(yàn)。

除了燃料電池系統(tǒng)，針對(duì)商用車干線物流場(chǎng)景，為增加車輛續(xù)航里程、縮短補(bǔ)能時(shí)間，同時(shí)降低初期購(gòu)車價(jià)格，豐田創(chuàng)新性地提出了“換氫”模式。即使在部分加氫基礎(chǔ)設(shè)施尚未完善的地區(qū)，也可以更加便捷、高效、快速地為商用車補(bǔ)能。同時(shí)，通過(guò)儲(chǔ)氫模塊的租賃使用，可實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)氫瓶使用壽命的最大化，降低商用車的初期購(gòu)車成本。目前豐田正在積極推進(jìn)換氫模式在中國(guó)的實(shí)證試驗(yàn)。

在純方面，此次豐田帶來(lái)了即將上市的bZ3C與鉑智3X兩款。它們都將配備最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)和智能座艙，帶來(lái)更加安全舒適的駕駛感受，為客戶提供全新的價(jià)值體驗(yàn)。

此次出展的全新Prado普拉多智能電混雙擎版搭載了2.4T 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，更是增強(qiáng)了越野性能，是“車到山前必有路，有路必有豐田車”的代表車型，實(shí)現(xiàn)了越野“神車”的再次升級(jí)。

除此之外，豐田希望在福祉領(lǐng)域提供更加被中國(guó)社會(huì)所需要的產(chǎn)品和服務(wù)，不僅提供單一產(chǎn)品，更是將產(chǎn)品和服務(wù)結(jié)合起來(lái)，全方位助力全國(guó)超過(guò)3億的老年人+殘障人士的移動(dòng)出行。為了讓更多有需求的人們享受到這一產(chǎn)品與服務(wù)，推出了bZ3純電動(dòng)（福祉版）以及埃爾法福祉改裝試作版兩款車型。其中，埃爾法福祉改裝試作版全球首次與大家見面。bZ3純電動(dòng)（福祉版）也即將于近期在海南開啟租賃服務(wù)，同時(shí)，還將活用于無(wú)障礙網(wǎng)約車等多領(lǐng)域，以更為經(jīng)濟(jì)的價(jià)格，提供更為靈活的用車方式。

與此同時(shí)，康復(fù)支持機(jī)器人Welwalk通過(guò)智能化可穿戴裝備，指導(dǎo)正確步態(tài)，積累并分析訓(xùn)練的大數(shù)據(jù)，可為下肢癱瘓等無(wú)法自行活動(dòng)的人們?cè)缛諑?lái)移動(dòng)的樂(lè)趣。該產(chǎn)品計(jì)劃在2026 年以后開始銷售。

在本屆進(jìn)博會(huì)上，“GR”品牌車型也來(lái)到了展會(huì)。其中，GR YARIS就是“GR”品牌的代表車型，今年4月豐田宣布將“進(jìn)化版”GR YARIS正式引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)。TOYOTA SUPRA是“GR”的旗艦車型，初代車型誕生于1978年。在2021年上市后，迅速得到中國(guó)性能車玩家的認(rèn)可，成為了許多GR粉絲的“愛車”。

最后，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，為促進(jìn)L4級(jí)無(wú)人駕駛的商業(yè)化落地，豐田與戰(zhàn)略合作伙伴小馬智行成立了合資公司-騅豐智能科技（廣州）有限公司，首期計(jì)劃導(dǎo)入千臺(tái)規(guī)模的鉑智4X Robotaxi，將通過(guò)小馬智行的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)在主要一線城市為用戶提供安全安心的無(wú)人駕駛Robotaxi出行服務(wù)。

經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)驗(yàn)證，豐田與小馬智行的Robotaxi能全天候輕松應(yīng)對(duì)各種城市復(fù)雜路況。目前已在、上海、廣州、深圳進(jìn)行商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)，行駛場(chǎng)景全面覆蓋中心城區(qū)、高快速路、機(jī)場(chǎng)、火車站。迄今累計(jì)行駛近4000萬(wàn)km，相當(dāng)于繞地球1000圈，安全性是人類駕駛員的10倍*2以上。