電動(dòng)車新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)終于迎來了好消息，近日，工信部發(fā)布了新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿，明確了相關(guān)的修訂項(xiàng)目，電動(dòng)車新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)即將落地了，很多車主歡喜雀躍，但是很多人說修訂新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，不如直接解禁電動(dòng)摩托車，這是為什么呢？行內(nèi)人說出了三個(gè)理由。

電動(dòng)車新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)即將落地

9月19日，工信部發(fā)布了公開征求對(duì)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的意見，明確了新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)修訂的內(nèi)容，通過修訂的項(xiàng)目來看，專家們聽取了廣大車主的意見和建議，總的來說還是令人滿意的。

電動(dòng)車新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)修訂的內(nèi)容主要包括六大方面，分別是：1、提高了電動(dòng)車的整車重量，由55公斤提高至63公斤；2、要求提高電動(dòng)車塑料件的防火阻燃性能；3、不再強(qiáng)制電動(dòng)車安裝腳蹬子；4、鼓勵(lì)企業(yè)給電動(dòng)自行車安裝后視鏡；5、給電動(dòng)車增加北斗定位和發(fā)送實(shí)時(shí)通信的功能；6、增加篡改電動(dòng)車的難度，防止電動(dòng)車進(jìn)行改裝；

雖然這些項(xiàng)目進(jìn)行修訂，滿足了車主們的需求，但是仍然限制電動(dòng)車的行駛速度不超過25公里/小時(shí)，所以行內(nèi)人認(rèn)為，修訂電動(dòng)車新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)不如直接解禁電動(dòng)摩托車，并且給出了3個(gè)理由。

為什么行內(nèi)人建議解禁電摩？答案來了

雖然說電動(dòng)車新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)即將落地，但是行內(nèi)人還是建議解禁電動(dòng)摩托車，并且給出了3個(gè)理由，看一下你是否支持。

短途選擇電自，遠(yuǎn)途選擇電摩

新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)落地以后，一方面可以增加電池容量，另一方面拆除了腳蹬子，電動(dòng)自行車變得更實(shí)用，但是電動(dòng)自行車的速度沒有改變，所以不適合遠(yuǎn)距離出行，只適合短距離騎行。

如果經(jīng)常跑長(zhǎng)途的話，電動(dòng)車不僅要續(xù)航遠(yuǎn)，而且還要速度快，不然效率會(huì)大打折扣，所以有必要解禁電動(dòng)摩托車，適合遠(yuǎn)距離用戶騎行，畢竟很多人是買不起私家車的。

電摩滿足上路條件，應(yīng)該有合法的路權(quán)

電動(dòng)摩托車本來是一種合規(guī)的車型，已經(jīng)通過了國家的許可生產(chǎn)，而且也有有相應(yīng)的資質(zhì)，是可以上牌照，有路權(quán)的交通工具，所以應(yīng)該允許合法上路。

只要電動(dòng)摩托車滿足了上路的條件，并且允許車輛上路行駛，畢竟這種電動(dòng)車本身是經(jīng)過國家認(rèn)可，擁有合法路權(quán)的交通工具。

電動(dòng)摩托車比電動(dòng)自行車更好管理

另外還有一個(gè)非常重要的原因，那就是電動(dòng)摩托車要比電動(dòng)自行車更好管理，主要是因?yàn)殡妱?dòng)摩托車屬于機(jī)動(dòng)車，那么這種車輛上路時(shí)除了上牌照以外還需要有駕照，如果發(fā)現(xiàn)交通違規(guī)或者交通違法行為，根據(jù)牌照會(huì)找到車主本人，對(duì)其進(jìn)行罰款，同時(shí)還可以扣駕照積分，對(duì)車主是一種威懾。

但是電動(dòng)自行車卻不同，它屬于非機(jī)動(dòng)車，這種車輛即使上路出現(xiàn)交通違規(guī)行為，交警也只能對(duì)其進(jìn)行罰款，而且最高不會(huì)超過50元，對(duì)于很多人來說，這種不痛不癢的處罰根本起不到作用，所以出現(xiàn)了電動(dòng)自行車經(jīng)常違規(guī)的情況。

總結(jié)

雖然說電動(dòng)車新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)即將落地，同時(shí)也對(duì)很多項(xiàng)目進(jìn)行了重新修訂，但是仍然沒有解除25公里/小時(shí)的限制，所以行內(nèi)人認(rèn)為，重新修訂新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，不如直接解禁電動(dòng)摩托車，一方面電動(dòng)摩托車出行效率高，滿足遠(yuǎn)距離出行用戶需求，另一方面，電動(dòng)摩托車本身是合法的交通工具，應(yīng)該允許上路行駛，同時(shí)電動(dòng)摩托車比電動(dòng)自行車更容易管理。

那么，您認(rèn)為有必要解禁電動(dòng)摩托車嗎？歡迎大家留言評(píng)論