想對(duì)智駕有全新認(rèn)識(shí)嗎?想深刻體驗(yàn)到高階智駕帶來(lái)的便捷與安心嗎?作為又一全球戰(zhàn)略車(chē)型近日在昆明開(kāi)啟了全民智駕公測(cè)活動(dòng),新車(chē)在11 月 6 日正式上市后,上市后埃安RT迅速成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。
在顏值方面,它被年輕用戶(hù)親切地稱(chēng)為 “大眼小”。獨(dú)特的 “迅龍之眼” 造型大燈,線(xiàn)條立體圓潤(rùn),上下方的紋路和日行燈組的搭配,讓大燈更具靈魂。車(chē)身曲線(xiàn)優(yōu)美,“龍頭燕尾” 的車(chē)身筋線(xiàn),從45度角看去,埃安RT與保時(shí)捷帕拉梅拉有異曲同工之妙,同時(shí)埃安RT在 “造型、風(fēng)阻、空間” 取得了很好的平衡,讓全車(chē)實(shí)現(xiàn)了 0.208Cd 的超低風(fēng)阻。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)首先接觸身體是由雙層高密度海綿填充的座位,可以帶來(lái)充分的支撐性和包裹感。腿部空間超過(guò)940mm,坐高320mm、臀部角接近95°,實(shí)現(xiàn)了跨級(jí)領(lǐng)先。即便長(zhǎng)途駕駛也能保持舒適。
當(dāng)然埃安RT的智能座艙將是這次體驗(yàn)重點(diǎn),搭載了懂你、懂車(chē)、懂生活的ADiGO 5.0系統(tǒng),的中控大屏清晰流暢,我試著與云端大模型進(jìn)行對(duì)話(huà),只需簡(jiǎn)單地說(shuō)一句“有點(diǎn)熱”,空調(diào)就自動(dòng)打開(kāi)了,ADiGO SENSE云端大模型響應(yīng)時(shí)間只需0.28秒,可以說(shuō)相當(dāng)迅速,體驗(yàn)感良好,當(dāng)然在你休息的時(shí)候,中控大屏憑借其高性能芯片結(jié)合在一起還可以刷一把游戲。
作為年輕用戶(hù)的貼心好搭檔,特別是愛(ài)美女性車(chē)主的好搭檔,埃安RT還可以秒變專(zhuān)屬私人化妝間,層疊式的副駕駛儀表臺(tái),可以很好解決了她們?cè)谲?chē)內(nèi)化妝的痛點(diǎn),眉筆、唇釉、大號(hào)眼影盤(pán)等化妝品可以輕松放置。對(duì)女性用戶(hù)同樣友好的是埃安RT的后備箱開(kāi)口大、門(mén)檻低、空間大,最深處的物品也可以輕松伸手取放。
當(dāng)然,作為一款智駕轎車(chē),智能駕駛功能才是它的重頭戲。埃安RT配備了激光雷達(dá)等27個(gè)智駕硬件,搭載了第四代端到端大模型和英偉達(dá)Orin-X高算力芯片,軟硬件一流。特別在試駕過(guò)程中,我開(kāi)啟了城區(qū)NDA功能,車(chē)輛就可以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,哪怕在沒(méi)有劃線(xiàn)不明的路段,都能實(shí)現(xiàn)順利避障、變道、0接管,這種輕松自在的駕駛體驗(yàn)讓我對(duì)埃安RT智能駕駛技術(shù)充滿(mǎn)了信心。
在擁堵且行人和各種車(chē)輛混亂行駛城區(qū)道路上,埃安RT顯得格外紳士,它會(huì)盡量靠右,它會(huì)給對(duì)向車(chē)輛留出通道。如果遇到三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)并排行駛時(shí),能判斷路寬并靈活通過(guò),操作絲滑如老司機(jī)。路口等紅綠燈時(shí),它也會(huì)像老司機(jī)一樣合理判斷黃燈時(shí)間,線(xiàn)性減速停車(chē),綠燈亮起時(shí)又迅速加速?zèng)_出去,可以大大提高路口通行效率。當(dāng)然這得益于埃安RT前視攝像頭反饋信息和激光雷達(dá)的精準(zhǔn)功能。
而在高速NDA 實(shí)力展示方面,埃安RT的高速智駕同樣令人驚艷。車(chē)身各類(lèi)智駕傳感器可以準(zhǔn)確識(shí)別所有交通標(biāo)志,確保合規(guī)安全行駛。即便進(jìn)入收費(fèi)閘道時(shí),埃安RT依然能進(jìn)行類(lèi)人駕駛,在收費(fèi)窗口剎停。這種高度智能化的駕駛體驗(yàn)絕對(duì)是在同級(jí)車(chē)上難以獲得的體驗(yàn)。
在超長(zhǎng)續(xù)航方面,埃安RT作為同級(jí)首次搭載碳化硅的車(chē)型,在續(xù)航方面展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力。其擁有高達(dá) 99.85% 的電控最高效率,這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車(chē)型中可謂一騎絕塵。憑借著如此高效的電控系統(tǒng),埃安RT實(shí)現(xiàn)了 11.7 度 / 百公里的同級(jí)最低電耗,極大地降低了用戶(hù)的使用成本。而 650km 的同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航,更是讓用戶(hù)無(wú)需頻繁充電,無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行,都能輕松應(yīng)對(duì)。而快補(bǔ)能方面,埃安RT同樣表現(xiàn)出色。從 30% 充至 80% 僅需 18 分鐘,相比行業(yè)主流速度縮短了整整 7 分鐘。這一快速的充電速度,讓用戶(hù)在充電等待過(guò)程中不再煎熬,極大地提升了用戶(hù)的體驗(yàn)感。
想要更快的體驗(yàn)埃安RT的智能駕駛,也需要廠(chǎng)家有快速交付和優(yōu)惠權(quán)益,埃安的“燈塔工廠(chǎng)” 的高效生產(chǎn)和遍布全國(guó)的銷(xiāo)售渠道確保了車(chē)輛能夠及時(shí)交付到用戶(hù)手中。同時(shí)多項(xiàng)優(yōu)惠權(quán)益讓用戶(hù)能夠輕松擁有埃安RT。
總結(jié):雖然埃安RT定位為一款A(yù)+級(jí)轎車(chē),但埃安RT以其高顏值、大空間、智能座艙、高階智駕、長(zhǎng)續(xù)航和快補(bǔ)能等優(yōu)勢(shì),表現(xiàn)出色,潛力巨大。相信在未來(lái),埃安RT將繼續(xù)引領(lǐng)A+ 級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展潮流,我相信,隨著智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,埃安RT將會(huì)成為更多年輕人的首選車(chē)型也會(huì)為用戶(hù)帶來(lái)更多的驚喜和便利。