【有車科技 新車】在過去的11月份，比亞迪乘用車銷售504003輛。這也是比亞迪今年第二次月銷量過50萬輛，成績確實(shí)非常夸張。但這顯然或許還不是比亞迪的銷量天花板。在即將到來的2025年里，比亞迪還有多款新車推出，而且在最新一批工信部新車申報(bào)圖里我們已經(jīng)可以看到其中一部分車型的身影。接下來就讓我們?cè)敿?xì)了解一下這些比亞迪新車。

新款

有一說一，自從秦L上市以后，秦PLUS DM-i的銷售表現(xiàn)的確不如此前強(qiáng)勢(shì)。為了繼續(xù)保持競爭力，新款的秦PLUS DM-i也將馬上推出。新車不僅在前臉上換成了和秦L相似的設(shè)計(jì)語言，并且尺寸也較現(xiàn)款變得更大一些。車身尺寸長寬高分別為4780/1837/1515mm，軸距依舊保持2718mm不變。尾部方面，新車將繼續(xù)配備貫穿式燈帶，不過尾燈組造型更加細(xì)長，燈腔內(nèi)部改用王朝系列車型的中國結(jié)風(fēng)格設(shè)計(jì)。另外，新款的秦PLUS DM-i也像其它比亞迪新車以后更換了“BYD”字母尾標(biāo)。

新車在動(dòng)力系統(tǒng)上的變化應(yīng)該是大家喜聞樂見的。新款秦PLUS DM-i搭載第五代DM技術(shù)，動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的。其中1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為74kW，電機(jī)功率120kW。新款秦PLUS DM-i將搭載容量為7.68kWh或15.874kWh的磷酸鐵鋰電池組，對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為43km和90km。

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既然有新款的秦PLUS DM-i，自然也會(huì)有新款的秦PLUS EV。但相較于前者，新款的秦PLUS EV變化明顯沒那么大，動(dòng)力系統(tǒng)基本和老款車型一致。只是在外觀造型上進(jìn)行了一定的更新，在新款 秦PLUS DM-i變化的基礎(chǔ)上，換為封閉式前臉，并采用全新三段式前包圍，另外還將提供熏黑運(yùn)動(dòng)套件。值得一提的是，在新款秦PLUS DM-i/EV上，我們還能看到在前風(fēng)擋內(nèi)有三目攝像頭，前翼子板上也有攝像頭，預(yù)計(jì)高配車型智駕能力將有所提升，或?qū)⑴溆懈咚兕I(lǐng)航功能。

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新款海豚依舊延續(xù)“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，并對(duì)前大燈組造型進(jìn)行了微調(diào)，看起來更加時(shí)尚。與此同時(shí)，新款海豚還換裝了更為立體的封閉式前臉以及三段式前包圍，前臉辨識(shí)度有所增強(qiáng)。而尾部方面，新車也用上了海豹06GT類似的貫穿式尾燈組。“BYD”字母標(biāo)識(shí)上車也是最近比亞迪新車的常規(guī)操作。

從申報(bào)信息來看，新款海豚車身長度較現(xiàn)款加長155mm，寬度和軸距則與現(xiàn)款保持不變。至于動(dòng)力方面，新款海豚將繼續(xù)提供最大功率70kW、130kW、150kW三種規(guī)格的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。與上面介紹的新款秦PLUS一樣，新款海豚也會(huì)針對(duì)智駕能力進(jìn)行升級(jí)，提供三目攝像頭、前翼子板攝像頭等配置。

海豹05DM-i

比亞迪海洋網(wǎng)全新的緊湊型轎車海豹05DM-i可以被視為驅(qū)逐艦05的換代車型。當(dāng)然，從設(shè)計(jì)上看，它與驅(qū)逐艦05之間還是有著非常大的區(qū)別。它所采用的海洋網(wǎng)最新家族設(shè)計(jì)理念，與海豹06DM-i有異曲同工之妙。前臉上部是封閉式的設(shè)計(jì)，而下部則是梯形下格柵，加上兩側(cè)有“C”形導(dǎo)風(fēng)槽，運(yùn)動(dòng)感還是很不錯(cuò)的。新車尾部采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并且尾部下方也有大面積的熏黑后包圍進(jìn)行點(diǎn)綴，層次感較強(qiáng)。

作為秦PLUS的“姊妹”車型，海豹05DM-i的尺寸也會(huì)與秦PLUS相近，長寬高分別為4780/1837/1515mm，軸距2718mm，相比驅(qū)逐艦05加高20mm。海豹05DM-i同樣會(huì)搭載第五代DM技術(shù)，其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率120kW。

海獅05EV

海獅05EV是海洋網(wǎng)全新的緊湊型純電SUV，也就是王朝網(wǎng)元PLUS的“姊妹”車型。雖然新車也采用海洋網(wǎng)設(shè)計(jì)語言，但整體造型還是和此前的海獅05DM-i以及海獅07有較大差別。形狀類似于啞鈴體的前大燈，加上中間貫穿式的LED燈，看起來十分靈動(dòng)。尾燈組造型是新車的一大看點(diǎn)，貫穿式造型內(nèi)部配以海浪般造型，較為獨(dú)特。

海獅05EV的長寬高4520/1860/1630mm，軸距和元PLUS一樣都是2720mm。而在動(dòng)力方面，新車也將搭載140kW、160kW兩種規(guī)格的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力電池依然是磷酸鐵鋰電池組，并且也擁有三目攝像頭。

海獅07DM-i/DM-p

從定位和命名方式來看，全新的海獅07DM-i/DM-p應(yīng)該就是新款的護(hù)衛(wèi)艦07。它的設(shè)計(jì)風(fēng)格和上面介紹到的海獅05EV較為相似，飽滿寬大的封閉式車頭上配備“U”形懸浮大燈組，下沿還通過一條LED燈帶相連，加之夸張的三段式前包圍，視覺沖擊力很強(qiáng)。新車尾部換裝了全新的貫穿式尾燈，下包圍造型也更加硬朗。

尺寸方面，海獅07DM-i的長寬高分別為4880/1920/1750mm，軸距2820mm，和唐相近。而在動(dòng)力上，新車將提供DM-i和DM-p兩種動(dòng)力，同時(shí)也將應(yīng)用第五代DM技術(shù)。兩款車型均搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，其中，DM-i車型搭載最大功率為200kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，DM-p車型前后電機(jī)最大功率分別為200kW和150kW。同時(shí)還可以看到車頂?shù)募す饫走_(dá)，也就意味著或?qū)⒋钶d“天神之眼”高階智駕。