據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,奇瑞汽車龍頭股有:
長(zhǎng)華集團(tuán)(605018):奇瑞汽車龍頭股,
12月31日消息,長(zhǎng)華集團(tuán)資金凈流出-87.6萬元,超大單資金凈流入-6856元,最新報(bào)8.780元,換手率0.95%,成交總金額3987.77萬元。
公司主營汽車金屬零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,主要產(chǎn)品為緊固件和沖焊件,緊固件產(chǎn)品主要包括螺栓、螺母和異形件三大類,廣泛應(yīng)用于汽車車身、底盤及動(dòng)力總成系統(tǒng);沖焊件產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車車身、底盤、動(dòng)力總成等部位。公司作為一級(jí)供應(yīng)商向國內(nèi)主要乘用車制造商供應(yīng)汽車零部件產(chǎn)品,與東風(fēng)本田、一汽大眾、上汽通用、上汽大眾、廣汽本田、日產(chǎn)中國、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安福特、廣汽三菱等國內(nèi)主要合資品牌以及長(zhǎng)城汽車、上汽集團(tuán)、奇瑞汽車、江鈴汽車等國內(nèi)主要自主品牌建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。 公司于2021年3月31日晚發(fā)布2021年度非公開發(fā)行股票預(yù)案,擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超1.25億股,募資不超7.6億元用于年產(chǎn)20億件汽車高強(qiáng)度緊固件生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目(一期)、汽車沖焊件(廣清產(chǎn)業(yè)園)生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目(一期)、輕量化汽車鋁部件智能化生產(chǎn)基地項(xiàng)目。
凱眾股份(603037):奇瑞汽車龍頭股,
12月31日15點(diǎn)收盤,凱眾股份(603037)出現(xiàn)異動(dòng),股價(jià)跌2.73%。截至發(fā)稿,該股報(bào)價(jià)13.880元,換手率2.1%,成交額5611.94萬元,流通市值為26.67億元。
公司是一家擁有自主創(chuàng)新能力,掌握先進(jìn)的減震系統(tǒng)材料配方和產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)核心技術(shù)、專業(yè)化制造汽車懸架系統(tǒng)減震元件、踏板總成及高性能聚氨酯承載輪的高新技術(shù)企業(yè)。主要客戶包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用等國內(nèi)主要轎車生產(chǎn)廠和通用全球、福特、大眾歐洲、保時(shí)捷、馬自達(dá)、鈴木等國外主流汽車廠。公司自主開發(fā)的轎車塑料踏板總成產(chǎn)品,成功實(shí)現(xiàn)了以塑代鋼和輕量化的設(shè)計(jì)理念,能有效的降低汽車重量,達(dá)到輕量化和節(jié)油的目的。該產(chǎn)品目前已廣泛用于上汽乘用車和吉利汽車,并進(jìn)入上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽和南京依維柯等,市場(chǎng)前景廣闊。公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、高素質(zhì)的研發(fā)隊(duì)伍,涉及材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)、工藝開發(fā)與模具設(shè)計(jì)、新技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及延伸研究等多個(gè)專業(yè),在材料技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)管理以及產(chǎn)品應(yīng)用延伸研究等方面具備明顯優(yōu)勢(shì)。
華陽集團(tuán)(002906):奇瑞汽車龍頭股,
12月31日收盤消息,華陽集團(tuán)跌3.3%,最新報(bào)30.750元,成交金額1.92億元,換手率1.17%,振幅跌3.3%。
奇瑞汽車概念股其他的還有:
毅昌科技:12月31日消息,毅昌科技開盤報(bào)價(jià)5.43元,收盤于5.280元。5日內(nèi)股價(jià)下跌0.76%,總市值為21.59億元。
常青股份:12月31日收盤消息,常青股份(603768)跌1.15%,報(bào)12.020元,成交額4961.18萬元,換手率1.71%,成交量405.86萬手。
兆豐股份:12月31日消息,兆豐股份5日內(nèi)股價(jià)下跌1.28%,該股最新報(bào)44.600元跌2.9%,成交2502.84萬元,換手率0.78%。
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