全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著百年未有之大變局。 

　　2023年，中國汽車出口491萬輛，首次超越日本，位居全球第一。 

　　綠色化、智能化浪潮來襲，中國汽車產(chǎn)業(yè)的區(qū)域格局在換道超車的過程中重新洗牌。河南搶抓機遇，加快新舊動能轉(zhuǎn)換，在新能源汽車領(lǐng)域加快崛起。 

　　鄭州，米字形高鐵網(wǎng)絡(luò)在此構(gòu)建，擁有亞洲最大的鐵路編組站，因其鐵路樞紐的特殊地位而被稱為“火車拉來的城市”。如今，面對發(fā)展“新質(zhì)生產(chǎn)力”的迫切要求，這座歷史悠久而又充滿新時代朝氣的省會城市，把目光又聚焦到了新能源汽車領(lǐng)域。 

　　當(dāng)前，國內(nèi)新能源汽車發(fā)展取得了哪些顯著成就？中國汽車產(chǎn)業(yè)新能源化、智能化前景如何？面對人工智能與汽車產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，政府、企業(yè)和媒體應(yīng)該分別承擔(dān)怎樣的責(zé)任？鄭州在打造新能源汽車之城方面有哪些獨特優(yōu)勢？ 

　　11月8日晚，鄭州國際會展中心宛如一顆璀璨的明珠，在夜色中熠熠生輝。伴隨著優(yōu)美舒緩的音樂，19時30分，“見鄭如意·汽車之夜”主題沙龍如約拉開序幕。 

　　圍繞當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的熱點話題，政產(chǎn)學(xué)代表齊聚一堂，熱烈交流，共同描繪汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的錦繡畫卷。 

　　新能源汽車是鄭州市重點培育的二十條產(chǎn)業(yè)鏈之一，鄭州的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀如何？ 

　　“鄭州新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于一個蓬勃發(fā)展的火熱期，產(chǎn)能年增速保持在60%以上。目前，除了汽車輪胎，汽車的每個零部件都能在本地找到配套的供應(yīng)商。此外，鄭州擁有國家級的汽車工程技術(shù)中心、研發(fā)中心16家，省級的工程技術(shù)中心達到39家，4S店也有490多家。”鄭州市政府副市長胡軍介紹，鄭州的汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大、產(chǎn)業(yè)鏈聚鏈成群、研發(fā)體系日益健全、后服務(wù)市場蓬勃發(fā)展等特點。 

　　人民網(wǎng)董事長、傳播內(nèi)容認知全國重點實驗室主任葉蓁蓁認為，未來的汽車就像四個輪子馱著人類的另一個大腦，與人類互動、交流，拓展知識邊界，傳遞價值理念。人民網(wǎng)主業(yè)是人心的工作。人工智能的發(fā)展作為一場“腦力革命”，人民網(wǎng)必然深度參與其中，比如：為大模型提供內(nèi)容安全測評和主流價值語料庫，為車機持續(xù)提供優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，幫助車企對沉淀的海量數(shù)據(jù)進行治理，進而完成數(shù)據(jù)資產(chǎn)確權(quán)、入表。 

　　以人工智能為代表的眾多顛覆性技術(shù)，正在重塑傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)。談及中國汽車產(chǎn)業(yè)新能源化、智能化的前景，360集團董事長周鴻祎信心滿滿，“中國品牌汽車的崛起已經(jīng)勢不可當(dāng)。在制造方面，工廠先進，核心技術(shù)突破，用戶體驗超越國外，尤其智能座艙和無人駕駛因大模型技術(shù)進步后來居上，真正實現(xiàn)無人駕駛的時間可能會提前至明后兩年。” 

　　“最近我剛剛考駕照，我愿意去親身體驗這些產(chǎn)品，為國產(chǎn)的新能源和國產(chǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)車搖旗吶喊。”周鴻祎表示。 

　　電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化，是全球汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢。“在這方面，中國目前走在前列，想要鞏固和擴大我們的領(lǐng)先優(yōu)勢，路還很長。”中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示。 

　　陳士華說，協(xié)會一直在關(guān)注汽車核心技術(shù)。他表示，與全球領(lǐng)先水平相比，我們在車規(guī)級芯片和軟件方面，差距還較大，所以這幾年我們看到芯片和軟件是非常熱的兩個行業(yè)，這是中國將來努力的方向。未來不是每個車企都能生存下去，要看市場容量和核心技術(shù)。大家要早做準備，也鼓勵大家努力開拓海外市場。 

　　當(dāng)下，鄭州國際車展正在熱火朝天地進行。“今年，鄭州國際車展的規(guī)模更大，四面八方匯聚而來的客流更多了。”談及感受，蔚來汽車河南區(qū)域公司總經(jīng)理毛逵說：“今天是車展第二天，我看了下成交數(shù)據(jù)，比昨天增長了一倍，我很期待未來兩天的成績。” 

　　今年，理想發(fā)布了新的智能駕駛解決方案，未來在智能化駕駛方面，理想有哪些考慮？“未來幾年，我們會有50億以上的訓(xùn)練算力，100億以上的里程，配合我們350萬以上的車隊規(guī)模，保證我們整個智能駕駛更貼合運用場域，更符合用戶需求。”理想汽車河南銷售總經(jīng)理黃國春說。 

　　奮進如歌，事業(yè)華章奏響激昂調(diào)；發(fā)展若畫，輝煌遠景涂繪絢麗圖。 

　　近年來，河南在新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，將新能源汽車納入重點培育的“7+28+N”產(chǎn)業(yè)鏈群，以鄭州為龍頭的“1+5”燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群建設(shè)持續(xù)加速推進，形成了客車、乘用車、新能源汽車三大整車生產(chǎn)格局。 

　　按照發(fā)展規(guī)劃，到2025年，鄭州力爭零部件本地配套率提升到60%以上，部分重點車型本地配套率甚至達到80%，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正逐步成為拉動河南省工業(yè)發(fā)展的新動能、新引擎。