【CNMO科技早報(bào)】近日有消息稱，武大決定設(shè)立雷軍班。針對這一事件，武大方面工作人員也進(jìn)行了回應(yīng)；有外媒透露，vivo X100s已經(jīng)在Google Play控制臺數(shù)據(jù)庫中現(xiàn)身；中國電信攜手中國聯(lián)通在浙江、貴州、廣東、河南、上海五地，成功完成了全球首個(gè)全頻段、全制式、全場景5G輕量化（RedCap）商用驗(yàn)證；小米SU7高速電耗實(shí)測，百公里僅15度。實(shí)際續(xù)航接近500km。

武大回應(yīng)開設(shè)雷軍班：最優(yōu)秀學(xué)生本博貫通培養(yǎng) 各環(huán)節(jié)高配

作為武大的優(yōu)秀校友，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍對于母校的建設(shè)可以說非常關(guān)心。在去年11月底，雷軍在武大校慶時(shí)豪捐13億元人民幣。近日有消息稱，武大決定設(shè)立雷軍班。針對這一事件，武大方面工作人員也進(jìn)行了回應(yīng)。

武漢大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院辦公室工作人員回應(yīng)記者稱：“在今年高考后，雷軍班將向全國招15名本科生，屬于計(jì)算機(jī)專業(yè)，吸納最優(yōu)秀的有志向的學(xué)生就讀，本博貫通培養(yǎng)?！惫ぷ魅藛T強(qiáng)調(diào)：“與其他普通本科班相比，這個(gè)班肯定是不一樣的。整個(gè)培養(yǎng)方面的各個(gè)環(huán)節(jié)都是高配置。”

vivo X100s現(xiàn)身谷歌數(shù)據(jù)庫 但處理器與網(wǎng)傳不一樣？

此前有消息稱，vivo將會在4月發(fā)布新機(jī)vivo X100s系列，新機(jī)包含X100s和X100s Pro兩個(gè)版本，可以看做是半年前vivo X100系列的小幅升級款。3月27日，有外媒透露，該機(jī)已經(jīng)在Google Play控制臺數(shù)據(jù)庫中現(xiàn)身。

報(bào)道稱，vivo X100s采用16GB RAM，已出現(xiàn)在Google Play控制臺數(shù)據(jù)庫中。據(jù)透露，該設(shè)備預(yù)裝了Android 14操作系統(tǒng)，新機(jī)還配備1.5K屏幕，分辨率為2800×1260。該機(jī)處理器由一個(gè)3.25 GHz Cortex X4超大核、三個(gè)2.85 GHz Cortex X4性能核和四個(gè) 2.00 GHz Cortex A720效率核組成。該芯片組采用ARM Mali G720 GPU。這一頻率參數(shù)與天璣9300完全一致。該機(jī)將配備型號為“MT6989”的聯(lián)發(fā)科處理器。該處理器就是天璣9300，而不是之前所說的天璣9300+。目前尚不清楚是參數(shù)有誤，還是誤把vivo X100當(dāng)成X100s了。

中國完成全球首個(gè)全頻段全場景5G輕量化商用驗(yàn)證

據(jù)央視新聞報(bào)道，中國電信攜手中國聯(lián)通在浙江、貴州、廣東、河南、上海五地，成功完成了全球首個(gè)全頻段、全制式、全場景5G輕量化（RedCap）商用驗(yàn)證，并正式啟動(dòng)百城規(guī)模商用進(jìn)程。

此次商用驗(yàn)證覆蓋了3.5GHz、2.1GHz、900MHz、800MHz高中低多個(gè)頻段，滿足視聯(lián)網(wǎng)高清視頻并發(fā)需求，實(shí)現(xiàn)4G與5G間的無縫切換，為車聯(lián)網(wǎng)等高移動(dòng)性應(yīng)用提供可靠連接。驗(yàn)證場景覆蓋了城鄉(xiāng)各類物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用環(huán)境，確保網(wǎng)絡(luò)覆蓋完善，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定聯(lián)接。

小米SU7高速電耗實(shí)測 百公里僅15度 實(shí)際續(xù)航接近500km

距離小米SU7的正式上市已經(jīng)不到一天時(shí)間，作為小米集團(tuán)創(chuàng)始人的雷軍依舊在微博賣力的為行車進(jìn)行宣傳。雷軍在微博發(fā)文，談到了小米SU7的續(xù)航和電耗。

雷軍表示：續(xù)航是電動(dòng)車的最關(guān)鍵的用戶體驗(yàn)之一。在立項(xiàng)之初，我就要求研發(fā)團(tuán)隊(duì)：全系長續(xù)航！小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版起步就是700公里。同為19英寸輪轂的情況下，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航直接超越 Model 3長續(xù)航版本！小米SU7 Max續(xù)航更是達(dá)到800公里，成為國內(nèi)唯一同時(shí)實(shí)現(xiàn)2秒級加速和800公里續(xù)航的電車。

雷軍還談到了當(dāng)前國內(nèi)車企常用的CLTC工況。在他看來，CLTC是非常專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化測試，是一個(gè)普適的續(xù)航能力評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。但實(shí)際上，每個(gè)用戶的駕駛習(xí)慣和行車環(huán)境都千差萬別，導(dǎo)致大家的實(shí)際行駛里程，跟車輛標(biāo)稱CLTC里程數(shù)都有些出入。為了讓大家對小米SU7的實(shí)際續(xù)航放心，雷軍透露了小米SU7的電耗表現(xiàn)。