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    成昆鐵路山體崩塌,失聯(lián)人員初步確認(rèn)為17人...應(yīng)急管理部派工作組連夜趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)救援

    成昆鐵路山體崩塌,失聯(lián)人員初步確認(rèn)為17人...應(yīng)急管理部派工作組連夜趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)救援

    yangchengxiang 2025-02-10 全身體檢 6 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論

    全力開展救援工作

    四川省應(yīng)急廳工作組抵達(dá)現(xiàn)場后,在距離滑坡體約1公里的安全區(qū)域,架設(shè)現(xiàn)場指揮平臺(tái),反復(fù)細(xì)致研判災(zāi)害發(fā)展趨勢后,制定安全科學(xué)的救援方案,連夜開展救援工作。

    目前現(xiàn)場組織專業(yè)救援人員71人,動(dòng)用設(shè)備挖掘機(jī)10臺(tái),搜救犬3只,生命探測儀2臺(tái),對(duì)講機(jī)30部,單兵傳圖設(shè)備2臺(tái)。涼山、樂山、雅安支隊(duì)5車、37人已做好增援待命準(zhǔn)備。

    成昆鐵路山體崩塌,失聯(lián)人員初步確認(rèn)為17人...應(yīng)急管理部派工作組連夜趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)救援

    連夜開展救援工作

    成昆鐵路山體崩塌,失聯(lián)人員初步確認(rèn)為17人...應(yīng)急管理部派工作組連夜趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)救援

    動(dòng)用專業(yè)救援設(shè)備開展救援工作

    目前專家組已完成對(duì)巖體崩塌區(qū)域的勘察評(píng)估工作,形成危險(xiǎn)性評(píng)估報(bào)告和排危處置方案;正在開展滑坡及周邊地區(qū)的地質(zhì)災(zāi)害隱患應(yīng)急監(jiān)測和應(yīng)急排查工作,已設(shè)立13個(gè)觀測點(diǎn),安排27位專職監(jiān)測員不間斷開展監(jiān)測。同時(shí),并對(duì)滑坡區(qū)域開展排水工作,確?;麦w穩(wěn)定。

    成昆鐵路山體崩塌,失聯(lián)人員初步確認(rèn)為17人...應(yīng)急管理部派工作組連夜趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)救援

    救援現(xiàn)場

    成昆鐵路山體崩塌,失聯(lián)人員初步確認(rèn)為17人...應(yīng)急管理部派工作組連夜趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)救援

    救援現(xiàn)場

    在確保救援安全,退路安全的前提下,邊清理,邊前進(jìn)。以公路涵洞區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn),通過人機(jī)結(jié)合開展搜尋工作。截止15日12時(shí),清理涵洞上方塌方集積體約200立方米,突擊掘進(jìn)已至鐵路路基層位,正在向圈定的涵洞位置推進(jìn)。目前,已探見到涵口上方的電纜。

    成昆鐵路山體崩塌,失聯(lián)人員初步確認(rèn)為17人...應(yīng)急管理部派工作組連夜趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)救援

    山體崩塌現(xiàn)場航拍照片

    航拍四川涼山成昆鐵路山體滑坡 專業(yè)救援隊(duì)伍已進(jìn)場

    成都至西昌客運(yùn)列車將停運(yùn)至8月30日

    7月底至今,受強(qiáng)降雨影響,成昆鐵路已中斷三次,半個(gè)月來,該線甘洛段一直處于搶險(xiǎn)恢復(fù)階段。根據(jù)鐵路部門公告,成都至西昌客運(yùn)列車將停運(yùn)至8月30日。

    成昆鐵路中斷期間,為保障旅客出行,鐵路部門千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸能力,重聯(lián)成都東至昆明南動(dòng)車組,加開西昌至攀枝花、昆明方向普速旅客列車,最大限度方便沿線旅客出行。

    應(yīng)急管理部要求:

    近期,受汛期影響,我國多地普降大到暴雨,一些地區(qū)土壤飽和,極易發(fā)生山洪、山體滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。各地區(qū)和有關(guān)部門要保持高度警惕,層層壓實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)隱患監(jiān)測,對(duì)存在地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的地帶做好巡查排查,對(duì)可能存在重大風(fēng)險(xiǎn)的地帶及時(shí)組織相關(guān)人員轉(zhuǎn)移撤離,及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息和安全提示,切實(shí)有效防范此類事故發(fā)生。

    安全貼士

    什么是山體崩塌?

    成昆鐵路山體崩塌,失聯(lián)人員初步確認(rèn)為17人...應(yīng)急管理部派工作組連夜趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)救援

    山體塌大多發(fā)生在大于60°~70°的斜坡上,山坡上的巖塊、土體在重力作用下 ,發(fā)生突然的急劇的傾落。

    我國近年地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)

    我國疆域遼闊,國土面積廣大,引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的自然地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜多變,自然變異強(qiáng)烈,不同地區(qū)人類工程活動(dòng)的性質(zhì)和強(qiáng)度也各不相同,因此所形成的地質(zhì)災(zāi)害的類型、發(fā)育強(qiáng)度及危害大小也差異甚大。我國已成為世界上地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)的國家之一。

    全國崩塌滑坡泥石流地面塌陷易發(fā)程度分區(qū)圖

    成昆鐵路山體崩塌,失聯(lián)人員初步確認(rèn)為17人...應(yīng)急管理部派工作組連夜趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)救援

    全國地質(zhì)災(zāi)害重點(diǎn)防治區(qū)分布圖

    成昆鐵路山體崩塌,失聯(lián)人員初步確認(rèn)為17人...應(yīng)急管理部派工作組連夜趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)救援

    山體坍塌的誘因

    山體塌常見的誘發(fā)因素有自然因素和人為因素兩種:自然因素包括地震、降雨和融雪、地表水的沖刷、浸泡、河流等地表水體對(duì)斜坡坡腳不斷沖刷。另外,海嘯、風(fēng)暴潮、凍融等作用也可誘發(fā);人為因素主要是由于不合理的人類工程活動(dòng)造成的,如過度采礦、砍伐植被等。

    什么時(shí)間容易出現(xiàn)垮塌?

    1.降雨過程中或稍微滯后,是最頻發(fā)的時(shí)間;

    2.強(qiáng)烈地震或余震過程之中;

    3.開挖坡腳過程中;

    4.水庫蓄水初期和河流洪峰期。

    山體垮塌前有何預(yù)兆?

    發(fā)生前可能有一些預(yù)兆:如堵塞多年的泉水有復(fù)活現(xiàn)象,或者出現(xiàn)泉水突然干枯,井水位突變等類似的異?,F(xiàn)象;滑坡體前部出現(xiàn)橫向及縱向放射狀裂縫,它反映了滑坡體向前推擠并受到阻礙,已進(jìn)入臨滑狀態(tài);滑坡體前緣坡腳處,土體出現(xiàn)上隆現(xiàn)象,這是滑坡明顯的向前推擠現(xiàn)象。有巖石開裂或被剪切擠壓的聲響;滑坡體四周巖體會(huì)出現(xiàn)小型崩塌和松弛現(xiàn)象。滑坡后緣的裂縫急劇擴(kuò)展,并從裂縫中冒出熱氣或冷風(fēng)。

    山體塌不像地震那么難以預(yù)測,短期的可以間斷或者連續(xù)的監(jiān)測中得到預(yù)防。長期的例如進(jìn)行地質(zhì)或者地球物理工作,摸清滑脫體存在的可能,提前預(yù)防,例如建筑物 遠(yuǎn)離山體。長期的監(jiān)測例如可以布設(shè)GPS等測網(wǎng),觀測山體等的不斷變化,形成預(yù)警機(jī)制。長期例如種樹、挖設(shè)引導(dǎo)溝渠、設(shè)置山體覆蓋網(wǎng)等手段一定程度上能夠防止滑坡,但這些手段的預(yù)防能力還是有限的。

    在山區(qū)應(yīng)該注意什么?

    七八月份是地質(zhì)災(zāi)害高發(fā)期,注意盡量不要選擇這一時(shí)段去山區(qū)旅游。如果需要去山區(qū),應(yīng)注意:

    1.事先了解當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)災(zāi)害情況,特別注意當(dāng)天降雨情況。

    2.務(wù)必注意地質(zhì)災(zāi)害警示及避險(xiǎn)場地標(biāo)識(shí),以便應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

    3.在山谷中游玩時(shí),一旦獲得大雨預(yù)報(bào)、災(zāi)害預(yù)警或相關(guān)撤離命令后,應(yīng)盡快離開景區(qū),不要抱僥幸心理繼續(xù)游玩。

    4.切忌在易遭地質(zhì)災(zāi)害威脅的地方野炊和露營等。

    5.遇緊急情況時(shí),應(yīng)聽從有關(guān)人員疏導(dǎo),不要擅自攀爬不穩(wěn)定的山巖或選擇危險(xiǎn)的路段。

    6.遇突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)采取正確的逃生方法,一旦被困應(yīng)選擇在安全地帶等待救援。

    7.應(yīng)攜帶必要的急救藥品或工具,一旦受到地質(zhì)災(zāi)害的砸傷、挫傷和淤埋,以便自救。

    遭遇山體崩塌如何自救?

    某種程度上而言,山體坍塌是自然過程,多方因素促成,很難阻止其發(fā)生,我們能做的是讓他發(fā)生時(shí)不對(duì)或者減少對(duì)我們生命財(cái)產(chǎn)的損失。

    1、遭遇山體崩塌時(shí),首先要沉著冷靜,不要慌亂。然后采取必要措施迅速撤離到安全地點(diǎn)。避災(zāi)場地應(yīng)選擇在易滑坡兩側(cè)邊界外圍。

    2、遇到山體崩滑時(shí)要朝垂直于滾石前進(jìn)的方向跑。在確保安全的情況下,離原居住處越近越好,交通、水、電越方便越好。切忌不要在逃離時(shí)朝著滑坡方向跑。

    3、千萬不要將避災(zāi)場地選擇在滑坡的上坡或下坡。也不要未經(jīng)全面考察,從一個(gè)危險(xiǎn)區(qū)跑到另一個(gè)危險(xiǎn)區(qū)。同時(shí)要聽從統(tǒng)一安排,不要自擇路線。

    4、當(dāng)你無法繼續(xù)逃離時(shí),應(yīng)迅速抱住身邊的樹木等固定物體。可躲避在結(jié)實(shí)的障礙物下,或蹲在地坎、地溝里。應(yīng)注意保護(hù)好頭部,可利用身邊的衣物裹住頭部。

    5、立刻將災(zāi)害發(fā)生的情況報(bào)告相關(guān)政府部門或單位。及時(shí)報(bào)告對(duì)減輕災(zāi)害損失非常重要。

    6、滑坡停止后,不應(yīng)立刻回家檢查情況。因?yàn)榛聲?huì)連續(xù)發(fā)生,貿(mào)然回家,從而遭到第二次滑坡的侵害。只有當(dāng)滑坡已經(jīng)過去,并且自家的房屋遠(yuǎn)離滑坡,確認(rèn)完好安全后,方可進(jìn)入。

    7、及時(shí)清理疏浚,保持河道、溝渠通暢。做好滑坡地區(qū)的排水工作,可根據(jù)具體情況砍伐隨時(shí)可能傾倒的危樹和高大樹木。公路的陡坡應(yīng)削坡,以防公路沿線崩塌滑坡。

    8、專家提示:救助被滑坡淹埋的人和物應(yīng)先將滑坡體后緣的水排開,從滑坡體的側(cè)面開始挖掘先救人,后救物。

    來源:中國應(yīng)急管理部 中國應(yīng)急管理報(bào) 綜合整理

    轉(zhuǎn)載請注明來自宜賓民心創(chuàng)傷骨科醫(yī)院有限責(zé)任公司,本文標(biāo)題:《成昆鐵路山體崩塌,失聯(lián)人員初步確認(rèn)為17人...應(yīng)急管理部派工作組連夜趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)救援》

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