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米+井+人”綜合運(yùn)輸通道布局

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《方案》提出，實(shí)施現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)工程。依托“米+井+人”綜合運(yùn)輸通道布局和“1+3+4+N”綜合交通樞紐體系，構(gòu)建多通道、多方向、多路徑的綜合立體交通網(wǎng)。
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加快鐵路拓展成網(wǎng)。積極爭(zhēng)取更多國(guó)家鐵路建設(shè)債券支持，開工建設(shè)平頂山經(jīng)漯河至周口高鐵、新建鄭州南站、鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線、南陽(yáng)經(jīng)信陽(yáng)至合肥高鐵、呼南高鐵焦作經(jīng)洛陽(yáng)至平頂山段、京港臺(tái)高鐵阜陽(yáng)至黃岡段等重大項(xiàng)目，推進(jìn)鐵路專用線“進(jìn)企入園”，到2025年高鐵（含城際）運(yùn)營(yíng)里程突破3000公里。

重點(diǎn)項(xiàng)目清單中，共有68個(gè)鐵路和城市軌道交通項(xiàng)目，總投資額6871.75億元。其中，鐵路項(xiàng)目54個(gè)，城市群軌道交通項(xiàng)目14個(gè)。其中，軌道交通方面，涉及到濮陽(yáng)的請(qǐng)看看下圖

河南省全面加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤重點(diǎn)項(xiàng)目清單

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來看之前河南省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃里的綜合交通網(wǎng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

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河南省“十四五”鐵路規(guī)劃項(xiàng)目示意圖

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《方案》中重大鐵路項(xiàng)目方面，“十四五”期間計(jì)劃新開工項(xiàng)目（部分）：

平頂山經(jīng)漯河至周口高鐵，長(zhǎng)度200公里，計(jì)劃2022年6月開工；

京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段，長(zhǎng)度25公里，計(jì)劃2022年9月開工；
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呼南高鐵焦作經(jīng)洛陽(yáng)至平頂山段，長(zhǎng)度234公里，計(jì)劃2022年12月開工；

南陽(yáng)經(jīng)信陽(yáng)至合肥高鐵，長(zhǎng)度367公里，計(jì)劃2022年12月開工；

開封至蘭考城際鐵路，長(zhǎng)度44公里，計(jì)劃2025年12月開工；

安陽(yáng)經(jīng)濮陽(yáng)至菏澤城際鐵路，長(zhǎng)度185公里，計(jì)劃2025年12月開工；

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如今，濮陽(yáng)人已實(shí)現(xiàn)了高鐵夢(mèng)。未來，還將迎來城際鐵路從家門口過。

期待！

信息來自：河南省人民政府網(wǎng)站、中原石油報(bào)????