成渝中線高鐵建設迎來新進展。2月22日，“走進區(qū)域看發(fā)展·川渝奮楫譜新篇”網(wǎng)上主題宣傳采訪團走進大足，探訪成渝中線高鐵大足段項目建設情況。目前成渝中線高鐵大足石刻站正在設計，沿線其余施工段則正在緊張有序的施工中。

成渝中線高鐵是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設的引領性、標志性、示范性工程，于去年11月28日全線開工建設。項目自重慶樞紐重慶北站起，引入成都樞紐成都站，正線全長292公里，部分區(qū)段預留進一步提速條件。全線設重慶北、重慶科學城、銅梁、大足石刻、安岳、樂至、簡州、成都8座車站。

其中，大足區(qū)線路長度40公里，占重慶段路線的39%，經(jīng)大足區(qū)雍溪鎮(zhèn)、國梁鎮(zhèn)、回龍鎮(zhèn)、寶頂鎮(zhèn)、中敖鎮(zhèn)、高坪鎮(zhèn)6個鎮(zhèn)23村。

△成渝中線高鐵大足石刻站站位示意圖。

“大足石刻站設于大足區(qū)寶頂鎮(zhèn)慈航社區(qū)，現(xiàn)在正在設計中?！贝笞銋^(qū)交通局副局長謝吉生介紹，大足石刻站距大足城區(qū)只有5公里，到大足石刻旅游集散中心只有0.8公里，建成投用后將極大方便國內(nèi)外游客參觀大足石刻。該站站房規(guī)模暫定為15000平方米，站場規(guī)模2臺4線?？紤]到大足未來經(jīng)濟社會發(fā)展，以及大足石刻站特有的旅游及樞紐功能，大足正在爭取將站場、站房規(guī)模調(diào)整至2臺6線、20000平方米。

除了大足石刻站，成渝中線高鐵大足段其它施工段則正在緊密鑼鼓的施工中。位于大足區(qū)境內(nèi)的黃連堡隧道，目前就正在進行洞口場地平整、施工便道硬化以及截水天溝的施工。

△黃連堡隧道施工圖。受訪者提供

成渝中線高鐵通車后，從大足到重慶中心城區(qū)只需15分鐘，到成都只需30多分鐘。 這將極大方便群眾出行，同時極大助力大足構(gòu)建“成渝中軸綜合交通樞紐”，快速融入成渝雙城綜合交通樞紐。

大足石刻作為世界八大石窟之一，是重慶唯一的世界文化遺產(chǎn)。成渝中線高鐵建成后，將更有利于“保護、研究、利用”大足石刻。根據(jù)預測，僅通過高鐵到大足旅游的人員每年可達300萬。?

未來，大足將依托成渝中線高鐵大足石刻站，加快規(guī)劃建設站城一體、產(chǎn)城景文融合發(fā)展的“未來城市封面”，高起點規(guī)劃建設大足石刻文化城。屆時大足石刻站將成為大足石刻文化城中形象性、標志性建筑，是大足區(qū)做靚享譽世界文化會客廳的門戶，也是滬漢渝蓉沿江大通道的窗口。