4月18日零點已過，廣州大道一加油站按新油價收費。南方日報記者吳偉洪攝
       南方日報訊（記者/劉倩）記者從國家發(fā)展改革委了解到，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自4月17日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格（標準品）每噸分別提高550元和525元。本輪是國內(nèi)油價今年第八次調(diào)價，油價漲幅創(chuàng)年內(nèi)新高。
       此次調(diào)價落地后，2023年國內(nèi)成品油零售限價共歷經(jīng)8次調(diào)整，其中3次上調(diào)，3次下調(diào)，2次擱淺。漲跌互抵后，標準汽油累計上調(diào)370元/噸，標準柴油累計上調(diào)355元/噸，折合升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上漲0.29、0.31、0.30元。
       據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，本次油價上調(diào)折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上調(diào)0.43、0.46、0.45元。本輪成品油零售價格上調(diào)政策落實后用戶用油成本也將會增加。以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將較之前多花21.5元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口開啟之前的時間內(nèi)用油成本將增加25元左右。物流行業(yè)支出成本同樣提高，以月跑1萬公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，到下次調(diào)價窗口開啟之前的時間內(nèi)，單輛車的燃油成本將提高627元左右。
       下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將在4月28日24時開啟。卓創(chuàng)資訊分析師王雪琴認為，后期來看美國能源信息署上調(diào)今年和明年原油預(yù)測，加上美元走弱對價格形成支撐，原油利好因素占據(jù)主導(dǎo)，短期油價仍以偏強波動為主。按照當前原油價格測算，下一輪調(diào)價初始變化率正值運行，汽柴油零售限價存“二連漲”預(yù)期。
       金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師徐鵬也認為，下一輪零售價持續(xù)上調(diào)概率較大，“近期國際原油反彈力度較大，進入新一輪計價周期后，變化率仍將以正向開端。后市來看，國際原油期價或震蕩為主，主流趨勢上行，新一輪變化率預(yù)計正向小幅拉寬”。