春運(yùn)中繁忙的杭州東站。

2月22日，2025年春運(yùn)正式落下帷幕。

在這短短40天里，杭州市社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量達(dá)14184.4萬(wàn)人次，創(chuàng)歷史新高的同時(shí)，杭州也交出了“組織有力、運(yùn)輸順暢、安全有序、服務(wù)到位”的高分答卷。

當(dāng)人們的“遷徙”需求與追求品質(zhì)生活的期待交織時(shí)，這場(chǎng)一年一度的“大考”早已超越單純的運(yùn)輸范疇，成為觀察中國(guó)式現(xiàn)代化治理能力的一扇窗口。

統(tǒng)籌謀劃

春運(yùn)工作“一盤棋”協(xié)同推進(jìn)

春運(yùn)保障，并非單兵作戰(zhàn)，而是多個(gè)政府部門及社會(huì)機(jī)構(gòu)高效協(xié)同。

杭州健全完善“1+5+13+52”工作體系，通過(guò)市春運(yùn)辦1個(gè)市級(jí)專班牽頭抓總，杭州機(jī)場(chǎng)、杭州東站、杭州城站、杭州西站、杭州南站5大交通樞紐緊密配合，13個(gè)屬地政府守土盡責(zé)，52家春運(yùn)成員單位協(xié)同聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建形成“縱向貫通、橫向協(xié)同”的春運(yùn)工作體系，確保指揮合署、工作合力、運(yùn)輸協(xié)同、信息互通、聯(lián)動(dòng)高效。

市春運(yùn)辦統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各成員單位，共同構(gòu)建數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)與信息共享體系，確保春運(yùn)期間能迅速響應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)。

機(jī)場(chǎng)公司，東站、西站、城站、南站樞紐管委會(huì)互聯(lián)互通，建立夜間疏運(yùn)監(jiān)測(cè)機(jī)制，每日統(tǒng)計(jì)夜間到達(dá)班次數(shù)及各交通方式人員輸送情況；市春運(yùn)辦會(huì)同高速公路業(yè)主單位，每日?qǐng)?bào)送高速公路運(yùn)行和收費(fèi)站進(jìn)出情況，建立高速擁堵監(jiān)測(cè)機(jī)制；市交通運(yùn)輸部門、市公安局、西湖景區(qū)管委會(huì)協(xié)作，建立景區(qū)交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)機(jī)制；市氣象局每日編排天氣專刊，建立天氣情況監(jiān)測(cè)機(jī)制；針對(duì)可能出現(xiàn)的惡劣天氣，市應(yīng)急管理局提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，確保應(yīng)急物資充足、應(yīng)急隊(duì)伍到位。

此外，市春運(yùn)辦還印發(fā)了《2025年杭州市春運(yùn)工作方案》《春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力調(diào)度工作方案》，建立專班運(yùn)行機(jī)制，保障春運(yùn)期間各項(xiàng)任務(wù)有序進(jìn)行、信息流通順暢，有效提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和應(yīng)急響應(yīng)能力。

創(chuàng)新舉措

聚焦出行需求優(yōu)化交通服務(wù)

這些機(jī)制和工作，落地到實(shí)際運(yùn)行中，是滿滿的溫馨服務(wù)細(xì)節(jié)。這個(gè)春運(yùn)，杭州東站數(shù)智賦能、創(chuàng)新網(wǎng)約車服務(wù)模式頻頻出圈。

憑借新增國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的“室內(nèi)北斗”網(wǎng)約車智能音頻導(dǎo)航系統(tǒng)，杭州東站停車場(chǎng)仿佛被裝上數(shù)字指南針：車輛剛停穩(wěn)，LED大屏就跳出車牌信息；旅客動(dòng)動(dòng)指尖，手機(jī)導(dǎo)航就能精準(zhǔn)引路。司乘匹配時(shí)間縮短至1分鐘以內(nèi)，整體打車效率提升25%。

杭州西站網(wǎng)約車系統(tǒng)也在近期智慧升級(jí)，網(wǎng)約車駛?cè)胪＼噲?chǎng)就自動(dòng)獲取信息并輸送至乘客候車區(qū)的智慧大屏。旅客只需依據(jù)大屏提示，便能迅速找到上車地點(diǎn)。

高鐵站打網(wǎng)約車從“車等人”到“人找車”的轉(zhuǎn)變，是杭州不斷推出創(chuàng)新舉措、優(yōu)化春運(yùn)交通服務(wù)的一個(gè)縮影。更多細(xì)節(jié)不斷打磨、迭代升級(jí)，溫暖春運(yùn)旅途。

數(shù)字哨兵+人力調(diào)度，讓需求即知即感、運(yùn)力更匹配。春運(yùn)期間，杭州95128出租車平臺(tái)的春運(yùn)保障微信群里，不時(shí)跳出列車抵杭時(shí)刻及客流量，負(fù)責(zé)人曹銀州指著后臺(tái)數(shù)據(jù)說(shuō)：“有了這個(gè)，哪個(gè)時(shí)段需要多少運(yùn)力，咱們能提前給出租車師傅‘通風(fēng)報(bào)信’?！?/p>

據(jù)介紹，杭州95128出租車平臺(tái)與市鐵路部門、三站一場(chǎng)等樞紐管委會(huì)緊密聯(lián)動(dòng)，提前獲取較為精準(zhǔn)的班次抵達(dá)時(shí)間與客流量，將客流到站數(shù)據(jù)通過(guò)車載終端傳至出租車車載終端送達(dá)司機(jī)。“一方面提前告知，另一方面也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況發(fā)布實(shí)時(shí)運(yùn)力需求，動(dòng)員司機(jī)多往客運(yùn)場(chǎng)站跑跑、多加班。”曹銀州說(shuō)。

樞紐場(chǎng)站服務(wù)也持續(xù)提檔升級(jí)?！安粌H有躺椅，還有空調(diào)、飲水機(jī)、電視，在這里過(guò)夜很舒服！”每到夜里，杭州西站旅客過(guò)夜休息區(qū)燈火通明，暖意融融的室內(nèi)和寒冷的室外形成鮮明對(duì)比。

2025年春運(yùn)，杭州西站迎來(lái)一年中旅客流量最為密集的時(shí)段，為了給廣大旅客提供更舒適的過(guò)夜休息環(huán)境，杭州西站樞紐管委會(huì)對(duì)旅客過(guò)夜休息區(qū)進(jìn)行了全新升級(jí)，配齊便民設(shè)施設(shè)備，落實(shí)公安駐守、人身保險(xiǎn)等風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制。

讓旅客“輕松游”，行李寄存服務(wù)大面積推廣。市公交集團(tuán)、市地鐵集團(tuán)在毗鄰景區(qū)、交通樞紐、大型活動(dòng)區(qū)域的站點(diǎn)共設(shè)置42個(gè)行李寄存點(diǎn)、398個(gè)柜格，春運(yùn)以來(lái)日均寄存訂單249單，有效解決了乘客行李攜帶不便的難題。

乘客實(shí)現(xiàn)“下了飛機(jī)就上班車”。市長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)聯(lián)合杭州機(jī)場(chǎng)客運(yùn)站開(kāi)通“空地聯(lián)運(yùn)”客運(yùn)班線，從機(jī)場(chǎng)直達(dá)家門口；推廣“無(wú)憂暢行”服務(wù)品牌，旅客可根據(jù)定價(jià)自由選擇拼車、包車，春運(yùn)以來(lái)單日保障旅客達(dá)686人，較春運(yùn)前增長(zhǎng)40%，再創(chuàng)新高。

假日里一向“人從眾”的西湖景區(qū)，因春節(jié)假期交通組織方案的實(shí)施，平穩(wěn)有序。春節(jié)期間，西湖景區(qū)啟用了長(zhǎng)假臨時(shí)指揮部，在杭州市交警支隊(duì)指揮中心實(shí)體化運(yùn)作辦公，交通、公安、景區(qū)、公交等多部門強(qiáng)化協(xié)同聯(lián)動(dòng)，及時(shí)處置各類堵情和大客流事件。

此外，西湖景區(qū)實(shí)行“單雙號(hào)”、靈隱區(qū)域“限量”等管理措施，并延續(xù)“旅游大巴+公交”“小客車+公交”“網(wǎng)約車+公交”“地鐵+公交”等換乘配套服務(wù)舉措，白天平均延時(shí)指數(shù)均低于3.0，均值為2.2，同比下降12.4%。

護(hù)航疏運(yùn)

綜合施策全路徑保暢

春運(yùn)期間，讓旅客和物資流動(dòng)起來(lái)，疏運(yùn)工作是重點(diǎn)。杭州市春運(yùn)辦牽頭聯(lián)動(dòng)、綜合施策，讓春運(yùn)路途暢通無(wú)礙。

火車站、機(jī)場(chǎng)等交通樞紐的夜間疏運(yùn)是難點(diǎn)，也是護(hù)航重點(diǎn)。

2月3日至5日期間，杭州地鐵在既有全線網(wǎng)延長(zhǎng)半小時(shí)的基礎(chǔ)上，延長(zhǎng)至杭州東站的1、4號(hào)線和至杭州西站的19號(hào)線的末班車發(fā)車時(shí)間，最晚于次日凌晨1點(diǎn)15分發(fā)車。

出租車、網(wǎng)約車是有力的應(yīng)急補(bǔ)充。在杭州市交通主管部門的鼓勵(lì)指導(dǎo)下，網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)啟動(dòng)應(yīng)急動(dòng)員預(yù)案，出臺(tái)了企業(yè)免傭、接單獎(jiǎng)勵(lì)等措施，專項(xiàng)激勵(lì)網(wǎng)約車司機(jī)參與接站服務(wù)。據(jù)悉，每天地鐵停運(yùn)后，4大鐵路樞紐出租汽車分擔(dān)率達(dá)50%以上。

兜底保障則依托公交。2月2日至7日期間，每天深夜0點(diǎn)至凌晨4點(diǎn)，杭州公交在杭州東站、杭州西站每15分鐘安排1輛車，有效加強(qiáng)夜間兜底保障。

高速公路的通行保暢一如既往，相關(guān)舉措不斷深化，“陽(yáng)光救援”機(jī)制在杭州首創(chuàng)，向浙江全省推廣。

春運(yùn)期間，杭州交通運(yùn)輸部門在深化“一路四方”工作機(jī)制的基礎(chǔ)上，全面啟用統(tǒng)一規(guī)范的高速公路“陽(yáng)光救援”，即高速救援拖車免費(fèi)，對(duì)停留在主線上的故障車輛、事故車輛，高速公路經(jīng)營(yíng)單位會(huì)及時(shí)免費(fèi)拖曳、牽引至最近出口外的臨時(shí)停放處。同時(shí)，春節(jié)假期8天，杭州轄區(qū)高速對(duì)沒(méi)油、沒(méi)氣、沒(méi)電車輛也全部實(shí)施免費(fèi)救援。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)期間共開(kāi)展免費(fèi)施救5488起。這一機(jī)制經(jīng)浙江省公路與運(yùn)輸管理中心倡議、全省30家高速公路經(jīng)營(yíng)公司響應(yīng)，被推廣至全省所轄高速公路路段。

春運(yùn)雖已落幕，服務(wù)沒(méi)有終點(diǎn)。接下來(lái)，杭州市交通運(yùn)輸局（市春運(yùn)辦）將鞏固提升春運(yùn)成果，優(yōu)化長(zhǎng)效服務(wù)機(jī)制，為群眾提供更安全、便捷、溫馨的高品質(zhì)交通運(yùn)輸服務(wù)。