當(dāng)?shù)貢r間1月9日，巴西烏巴圖巴機(jī)場一架小型飛機(jī)在降落滑行時突然發(fā)生爆炸。機(jī)上共有5人，飛行員死亡，其余4名乘客被成功救出。巴西海事消防隊稱，初步認(rèn)為惡劣天氣疊加潮濕跑道致使飛機(jī)發(fā)生跑道偏移問題。南都記者查詢巴西航空登記處有關(guān)信息獲悉，該小型飛機(jī)生產(chǎn)于2008年，目前系乘客一家人私人持有，適航狀態(tài)正常。

據(jù)央視新聞報道，當(dāng)?shù)貢r間9日，巴西烏巴圖巴機(jī)場一架小型飛機(jī)在降落滑行時突然發(fā)生爆炸。機(jī)上共有5人，飛行員死亡，其余4名乘客被成功救出。巴西海事消防隊表示，當(dāng)天天氣條件惡劣，跑道潮濕，初步認(rèn)為該飛機(jī)著陸時發(fā)生跑道偏移問題。具體事故原因仍在調(diào)查中。

現(xiàn)場監(jiān)控視頻顯示，飛機(jī)在滑行過程中突然起火，升起濃烈黑煙，隨后大部分殘骸散落至附近海灘及海水中。據(jù)媒體報道，乘客為夫妻及子女一家四口，被送往醫(yī)院后狀態(tài)穩(wěn)定，飛行員被從失事飛機(jī)中救出后心跳驟停當(dāng)場死亡。據(jù)停機(jī)場運營公司稱，該跑道長度大于失事飛機(jī)機(jī)型降落滑跑所需長度。

南都記者查詢巴西航空登記處有關(guān)信息獲悉，該小型飛機(jī)由美國賽斯納飛機(jī)公司生產(chǎn)，型號為CJ1+，是該系列最老的型號之一。該注冊號為PR-GFS的失事飛機(jī)生產(chǎn)于2008年，目前系事故中的乘客一家人私人持有，僅運營私人航空服務(wù)，適航狀態(tài)正常。