在旗下多品牌協(xié)同發(fā)力之下，控股2023年銷量再上新臺階。
《中國經(jīng)營報》記者從吉利控股方面獲悉，2023年，吉利控股總銷量約279萬輛，同比增長20%，而在2021—2022年，吉利控股銷量分別為超220萬輛、超230萬輛。
在總銷量創(chuàng)新高之時，吉利控股的新能源滲透率也在持續(xù)提升，在2022—2023年期間，其新能源滲透率分別為27.9%、35%，而吉利控股當下仍在加速新能源轉(zhuǎn)型步伐，自2023年年末以來，吉利、007等吉利控股旗下明星純電車型相繼上市。
“電動化加速了全球汽車變革的序幕，而智能化才是真正引發(fā)經(jīng)濟社會變革的‘新能量’，”吉利控股董事長李書福日前表示，2024年，吉利將繼續(xù)加快新能源智能化轉(zhuǎn)型，不僅如此，其同時強調(diào)，吉利“堅持打價值戰(zhàn)、技術戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)”。
多品牌銷量創(chuàng)歷史新高
“2023年，吉利控股在新能源領域取得突破，在新能源轉(zhuǎn)型的上半場取得成效，獲得了細分市場青睞，并且逐步發(fā)揮協(xié)同效應?！奔毓煞矫娼毡硎?。
以自主品牌領頭羊吉利汽車集團(00175.HK)為例，2023年總銷量達到1686516輛，同比增長約18%，超額完成全年銷量目標，創(chuàng)年銷量歷史新高，吉利汽車集團CEO淦家閱日前直言，“在這種市場情況下，能夠增長18%，達到管理層的預期”。
如定位于豪華科技品牌的極氪，2023年12月份交付量達13476輛，創(chuàng)下該品牌月度交付新高，同比增長18.9%，而在2023年期間，極氪累計交付量達118685輛，同比增長65%。
不僅如此，在競爭激烈的新能源市場中，極氪奪得多個細分領域冠軍，來自極氪方面的信息顯示，2023年1—11月份，成為30萬元以上純電車型銷量冠軍，極氪009成為40萬元以上純電全品類車型冠軍，而在2023年7—11月份，成為20萬元以上緊湊型車市場銷量前十中唯一的中國品牌。
而吉利汽車集團旗下另一品牌，亦在2023年實現(xiàn)銷量攀升，公開數(shù)據(jù)顯示，2023年12月份，領克銷量達25695輛，同比增長16.86%，而在2023年，其總銷量達220250輛，成為最快突破百萬輛規(guī)模的中國汽車品牌。
值得注意的是，除了吉利汽車集團外，吉利控股旗下的、寶騰、遠程新能源商用車等品牌亦在2023年取得亮眼成績。
公開數(shù)據(jù)顯示，2023年，沃爾沃汽車總銷量達708716輛，同比增長15%，連續(xù)16個月取得銷量同比正增長，創(chuàng)下全球銷量新紀錄，此外，沃爾沃在全球范圍內(nèi)的純電車型銷量增長70%，中國大陸市場新能源車型銷量同比增長25%。
而吉利控股入股的寶騰品牌，其2023年銷量，也創(chuàng)下自2012年以來最高紀錄，相關數(shù)據(jù)顯示，2023年，寶騰總銷量達15.4萬輛，同比增長9 %，吉利控股方面介紹，憑借著19.4%的整體市場占有率，寶騰連續(xù)第五年穩(wěn)居馬來西亞市場銷量第二位。
全面加速科技化轉(zhuǎn)型
在新能源汽車滲透持續(xù)提升的大背景下，吉利控股旗下品牌也在搶抓市場機遇期，密集“上新”重磅新能源產(chǎn)品。
2023年12月27日，極氪正式發(fā)布品牌首款純電豪華轎車極氪007，官方零售價為20.99萬元起，記者注意到，在當日發(fā)布會上，極氪CEO 安聰慧就對外透露，極氪007從開啟預售到正式上市，40天時間累計收獲訂單51569單。
而在極氪007上市9天后的2024年1月5日，定位于“中國新一代純電旗艦”的吉利銀河E8迎來正式上市并同步開啟交付，據(jù)悉，作為吉利銀河系列首款轎車，銀河E8售價區(qū)間為17.58萬元—22.88萬元。
淦家閱近日表示，“銀河E8定位是新一代主流旗艦產(chǎn)品，‘新一代’主要體現(xiàn)在電動化的安全上，設計、性能、智能各項指標上，都是全面超越現(xiàn)在的主流純電車型?！?/span>
記者注意到，在加快新能源車型“上新”步伐之時，吉利控股亦在瞄準汽車行業(yè)前沿科技領域，全面加速科技化轉(zhuǎn)型。
吉利控股提供的信息顯示，其在2023年持續(xù)加大在汽車安全、綠色發(fā)展、人機交互、智能駕駛、車載芯片、低軌衛(wèi)星等前沿科技領域的創(chuàng)新，而在替代燃料領域，其深耕綠色甲醇生態(tài)，探索破解世界能源安全和“雙碳”難題的解題之道。
此外，圍繞“承諾2045年前實現(xiàn)全鏈路碳中和”目標，吉利控股透露，其打造具有韌性、負責任且可持續(xù)的價值鏈，旗下17家工廠被評為國家級綠色工廠、零碳工廠，自主研發(fā)數(shù)智化碳管理平臺“吉碳云”在產(chǎn)業(yè)鏈1500余家供應商落地應用。
“2024年，吉利將繼續(xù)加快新能源智能化轉(zhuǎn)型，持續(xù)在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、能源管理、智能出行、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領域構(gòu)建領先的體系化優(yōu)勢和能力，”李書福日前還表示，面對電子與汽車行業(yè)的技術創(chuàng)新和生態(tài)融合趨勢，“我們要加大投入，不斷探索跨行業(yè)的創(chuàng)新融合和超級協(xié)同，不斷為用戶帶來極致創(chuàng)新體驗”。
（編輯：石英婧 校對：翟軍）
蜀ICP備17039795號-1
蜀ICP備17039795號-1