11月30日，一列搭載著電子產(chǎn)品等高貨值商品的中歐班列由廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐（增城西站）開出，將經(jīng)由霍爾果斯口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞等國家，跨越里海、黑海，最終抵達(dá)捷克布拉格，標(biāo)志著廣州首趟“跨兩海”南通道中歐班列正式開通運行。

　　南通道中歐班列的開通，將為地中海沿岸中東歐國家?guī)砀憬莸奈锪髑?，也為西歐國家?guī)矶嗤緩蕉嗤ǖ佬路?wù)，全面提升中歐班列發(fā)展的靈活性和韌性。廣州交投集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該班列在廣鐵集團、黃埔海關(guān)等部門的大力支持下，根據(jù)企業(yè)需要定制開行，通過協(xié)調(diào)對接南通道境外代理，落實相關(guān)關(guān)務(wù)和線路細(xì)節(jié)，暢通運輸過程各環(huán)節(jié)，確保貨物運輸高效便捷，在省內(nèi)率先開行了南通道中歐班列。

　　廣州交投集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將積極踐行國務(wù)院有效降低全社會物流成本的倡導(dǎo)，積極探索鐵路貨運優(yōu)化方案，會同國內(nèi)外各相關(guān)單位優(yōu)化物流環(huán)節(jié)，壓縮物流費用，探索多式聯(lián)運等“一單制”工作，以創(chuàng)新的物流產(chǎn)品不斷滿足市場需求，擴大中歐班列輻射范圍，全力支持“穩(wěn)外貿(mào)、促增長”工作。