F1賽車是一項(xiàng)由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)，這體現(xiàn)在賽車的精密制造和空氣動(dòng)力學(xué)校準(zhǔn)、輪胎選擇以及比賽日策略等方方面面。為贏得比賽，車隊(duì)必須充分把握瞬時(shí)優(yōu)勢(shì)，利用技術(shù)在高速高壓環(huán)境下快速做出實(shí)時(shí)、關(guān)鍵決策的能力及掌握控制和策略上的權(quán)衡。在賽場(chǎng)上，賽車在3秒內(nèi)即可加速到100英里/小時(shí)，并以接近200英里/小時(shí)的時(shí)速急速?zèng)_刺。這意味著車隊(duì)必須在毫秒間追求極致，在賽車研發(fā)和競(jìng)賽策略等各方面不斷尋求突破。

由于很多策略需在幾秒鐘內(nèi)做出決定，而且每站的賽道和氣象條件都大不相同，所以天氣狀況是F1車隊(duì)進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)規(guī)劃時(shí)必須考慮的重要因素。正因如此，阿斯頓·馬丁紅牛車隊(duì)選擇與IBM深化創(chuàng)新合作，采用IBM旗下的The Weather Company所提供的由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的全球氣象解決方案，確保車隊(duì)能發(fā)揮最佳水平。

為了讓賽車能在F1比賽中達(dá)到最佳性能表現(xiàn)，車隊(duì)的統(tǒng)籌運(yùn)作必須精準(zhǔn)，尤其是在天氣狀況對(duì)車隊(duì)表現(xiàn)有著直接影響的前提下，天氣預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性就顯得尤為重要。

舉例而言，車隊(duì)需在賽前14周選定輪胎類別。基于過(guò)去在類似天氣狀況下的賽車表現(xiàn)和設(shè)置，The Weather Company的歷史氣象數(shù)據(jù)可以幫助阿斯頓·馬丁紅牛車隊(duì)更準(zhǔn)確合理地做出包括輪胎選擇在內(nèi)的賽前規(guī)劃決策。分站賽期間的溫度、降水和風(fēng)力都可能影響比賽發(fā)揮。

F1賽車的最佳性能窗口期雖被設(shè)計(jì)在比賽周末，但該窗口期會(huì)受到環(huán)境溫度和賽道溫度的影響。哪怕環(huán)境溫度僅升高2華氏度，也可能會(huì)使輪胎的磨損程度發(fā)生變化，從而影響進(jìn)站策略和賽車設(shè)置。賽車設(shè)置和輪胎選擇將在正賽開始前一天被鎖定，因此，掌握整個(gè)比賽周末期間的天氣預(yù)報(bào)至關(guān)重要。為此，The Weather Company開發(fā)了天氣業(yè)務(wù)操作面板（Weather Operations Dashboard），用于提供比賽周末的實(shí)時(shí)天氣信息，幫助阿斯頓·馬丁紅牛車隊(duì)更有效地掌握不斷變化的天氣狀況。

The Weather Company充分利用氣象數(shù)據(jù)，借助溫差和天氣模型提供最精準(zhǔn)的實(shí)時(shí)和預(yù)測(cè)天氣狀況，確保能夠提前化解天氣變化帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

The Weather Company提供的全面氣象數(shù)據(jù)將幫助阿斯頓·馬丁紅牛車隊(duì)在比賽中獲得關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。得益于IBM與阿斯頓·馬丁紅牛車隊(duì)長(zhǎng)久來(lái)的創(chuàng)新伙伴關(guān)系（Innovation Partnership）與長(zhǎng)期技術(shù)合作，車隊(duì)得以運(yùn)用IBM Spectrum數(shù)據(jù)存儲(chǔ)解決方案，加速CFD計(jì)算過(guò)程與比賽場(chǎng)景規(guī)劃。

氣象數(shù)據(jù)是最具挑戰(zhàn)性的數(shù)據(jù)集之一，對(duì)于F1車隊(duì)而言，這也是影響比賽日表現(xiàn)的重要因素。為了發(fā)揮最佳性能，車隊(duì)必須更快獲取更精準(zhǔn)的氣象數(shù)據(jù)。阿斯頓·馬丁紅牛車隊(duì)利用The Weather Company精密而強(qiáng)大的分析引擎，從而制定更有效的策略，信心滿滿地參加比賽。

The Weather Company與阿斯頓·馬丁紅牛車隊(duì)的合作是IBM在賽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的第三個(gè)項(xiàng)目，也是在歐洲開展的首個(gè)項(xiàng)目，展示了IBM對(duì)于氣象數(shù)據(jù)所蘊(yùn)藏巨大價(jià)值及其本質(zhì)的理解，2017年10月，The Weather Company 宣布與納斯卡車賽（NASCAR）建立合作關(guān)系，為其運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)提供氣象數(shù)據(jù)和分析。就在上個(gè)月，IBM進(jìn)一步擴(kuò)大了自己在賽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的合作，宣布與雪佛蘭車隊(duì)（Chevy）攜手，將先進(jìn)的氣象技術(shù)整合到車隊(duì)解決方案中。

除了賽車運(yùn)動(dòng)外，目前全球有超過(guò)3500家企業(yè)采用 The Weather Company 的服務(wù)。每天，這家IBM旗下的天氣預(yù)報(bào)公司需要響應(yīng)500億次的氣象信息請(qǐng)求，為全球22億個(gè)位置預(yù)報(bào)天氣狀況，借助氣象數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的解決方案，就像幫助 F1車隊(duì)那樣，幫助全球企業(yè)做出精準(zhǔn)決策。

（原作者：The Weather Company（氣象公司，IBM業(yè)務(wù)）總經(jīng)理Craig West）