據(jù)央視軍事報道，我國自主研制的新一代中高空長航時無人機(jī)彩虹-9飛行試驗(yàn)首次公開。其中，超20小時跨晝夜飛行、萬米高空極限挑戰(zhàn)、智能飛控全程“自動駕駛”神秘特種吊艙首次亮相。

40小時滯空！彩虹-9無人機(jī)極限測試

在陜北某機(jī)場，彩虹-9無人機(jī)進(jìn)行了一項(xiàng)關(guān)鍵挑戰(zhàn)：突破性的新型特種載荷與無人機(jī)適配的長航時測試，攜帶新一代航空特種吊艙飛上天空。

20多個小時連續(xù)飛行僅是“小試牛刀”。實(shí)際上彩虹-9無人機(jī)的設(shè)計極限遠(yuǎn)超于此，它的滯空時間長達(dá)40個小時，最大飛行高度能達(dá)到一萬米以上。

該測試不僅是對彩虹-9無人機(jī)長航時性能的關(guān)鍵驗(yàn)證，更是它出色續(xù)航能力和新型特種載荷適配性的首次公開亮相。此次“深度融合”代表其任務(wù)能力再度升級。據(jù)了解，測試的課目很多，除了常規(guī)測試還包括在極限工況、極限角度下的載荷性能測試。

彩虹-9無人機(jī)三大特點(diǎn)！

彩虹-9是“彩虹”家族中體形最大的成員，它的三大特點(diǎn)分別是：

大尺寸：總長24.8米的主翼能夠提供充足的升力，使彩虹-9飛得又高又久。

超級掛載力：8個機(jī)翼可以做到掛點(diǎn)炸彈、導(dǎo)彈、電子戰(zhàn)吊艙偵察設(shè)備、特種吊艙隨心切換。

模塊化設(shè)計：機(jī)頭設(shè)備艙快速換裝，可根據(jù)任務(wù)現(xiàn)場升級。

控制艙里有什么？獨(dú)家公開！

彩虹-9無人機(jī)的控制中心有5個操作位，分別對無人機(jī)的飛行鏈路以及載荷進(jìn)行監(jiān)測和控制，飛行員其實(shí)沒有進(jìn)行太多的實(shí)時操作。

彩虹-9無人機(jī)有“智慧大腦”能夠?qū)崿F(xiàn)自主飛行、自主規(guī)劃航路以及智能自主飛控，非常便捷高效。

來源/央視軍事微信公眾號，原標(biāo)題《獨(dú)家首發(fā)！網(wǎng)友：這也能看？》

原標(biāo)題：《萬米高空！超20小時跨晝夜飛行！彩虹-9飛行試驗(yàn)首次公開》

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