習(xí)近平總書記在2024年的新年賀詞中強(qiáng)調(diào)，要以更大力度“興科技”。航空工業(yè)始終牢記習(xí)近平總書記重要指示批示精神，緊抓產(chǎn)業(yè)變革戰(zhàn)略機(jī)遇，以新能源飛行器研發(fā)助力低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以前沿技術(shù)突破賦能未來產(chǎn)業(yè)布局，以基礎(chǔ)研究保障技術(shù)源頭供給，以創(chuàng)新平臺聚合優(yōu)勢資源。2024新年伊始，航空科技戰(zhàn)線搶行、先行，昂首闊步新征程。

新能源飛行器再迎新捷報(bào)

氫能飛機(jī)、電動飛機(jī)的首飛是繼太陽能飛機(jī)后，航空工業(yè)在新能源飛行器領(lǐng)域再次取得的里程碑進(jìn)展，持續(xù)為落實(shí)國家“雙碳”戰(zhàn)略、促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供重要支撐。

1月1日，由航空工業(yè)成飛自主研制的氫能源動力固定翼無人機(jī)在成都圓滿完成首次飛行試驗(yàn)。該無人機(jī)總長5.2米，翼展9.2米。首飛歷時(shí)15分鐘，氫燃料電池和動力系統(tǒng)全程工作穩(wěn)定，飛行數(shù)據(jù)表明滿足不低于20小時(shí)續(xù)航的設(shè)計(jì)預(yù)期。研制過程中突破了內(nèi)外流一體化總體設(shè)計(jì)、70MPa高壓氣態(tài)儲氫系統(tǒng)設(shè)計(jì)、高效能量管理設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)，具有能量密度高、綠色無污染等顯著優(yōu)勢，適用于巡線巡檢、安防監(jiān)控、中繼通信等應(yīng)用場景。

1月3日，由航空工業(yè)通飛自主研制的AG60E電動飛機(jī)在建德千島湖通用機(jī)場圓滿完成首次飛行。該飛機(jī)對AG60輕型運(yùn)動飛機(jī)進(jìn)行電動化改裝，機(jī)長6.9米、高2.6米、翼展8.6米，最大平飛速度220千米/時(shí)，先后完成包括電機(jī)、電控、動力電池選型、電推進(jìn)系統(tǒng)集成試驗(yàn)驗(yàn)證、電動飛機(jī)安全性和適航符合性設(shè)計(jì)技術(shù)等研究驗(yàn)證工作，在飛行員培訓(xùn)、競技娛樂飛行、私人出行領(lǐng)域具有巨大的市場潛力。

前沿技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破

航空工業(yè)持續(xù)深化前沿技術(shù)的應(yīng)用場景研究，不斷加強(qiáng)頂層部署和資源投入，以量子信息技術(shù)為例，積極在機(jī)載、車載、船載環(huán)境下探索實(shí)踐量子測量設(shè)備“邊研—邊試—邊用—邊改”的“四邊”創(chuàng)新迭代新模式，加快量子信息技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用速度，促進(jìn)航空未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

1月6日，航空工業(yè)計(jì)量所自主研制的動態(tài)量子重力儀首次完成船載條件下連續(xù)重力測量，這是繼車載條件下連續(xù)測量試驗(yàn)后的又一重要突破。經(jīng)過多年攻關(guān)，航空工業(yè)突破了載體運(yùn)動姿態(tài)跟蹤保持與原子干涉儀動態(tài)修正、位置/速度/姿態(tài)多元數(shù)據(jù)融合與重力數(shù)據(jù)快速提取等關(guān)鍵技術(shù)，研制出高精度量子重力計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)和動態(tài)量子重力儀，其核心指標(biāo)與國際一流計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)水平相當(dāng)。

此前，由航空工業(yè)自控所自主研制的量子陀螺慣性系統(tǒng)、光量子大氣參數(shù)測量系統(tǒng)、量子磁力儀/圖像匹配/慣性組合系統(tǒng)等多類量子精密測量系統(tǒng)在西安閻良利用運(yùn)12飛機(jī)平臺完成了國內(nèi)首次綜合科研試飛，為新一代導(dǎo)航制導(dǎo)與控制傳感器從實(shí)驗(yàn)室走向工程應(yīng)用打開了良好局面。

基礎(chǔ)研究取得新進(jìn)展

航空工業(yè)深入貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)研究的重要決策部署，發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用，在先進(jìn)制造、材料、結(jié)構(gòu)等應(yīng)用基礎(chǔ)研究領(lǐng)域精耕細(xì)作，為創(chuàng)新發(fā)展提供持續(xù)技術(shù)源頭供給和原始創(chuàng)新動力。

元旦期間，航空工業(yè)制造院的三向米級多激光選區(qū)熔化增材制造研究成果通過行業(yè)專家審查與評估。三向米級多激光增材制造是航空航天領(lǐng)域裝備大尺寸復(fù)雜部件的整體化、多功能化、輕量化、低成本、短周期、數(shù)字化先進(jìn)制造的基礎(chǔ)技術(shù)。航空工業(yè)突破了陣列式多激光拼接精度矯正、米級成形艙內(nèi)煙塵氣體的流場建模仿真及控制等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了多激光選區(qū)熔化增材制造裝備的連續(xù)長時(shí)間工作，引領(lǐng)航空領(lǐng)域激光選區(qū)熔化增材制造技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用。

1月3日，航空工業(yè)強(qiáng)度所成功完成了基于力學(xué)超材料的全點(diǎn)陣分布式變形機(jī)翼結(jié)構(gòu)的原理驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)了全點(diǎn)陣變形翼面分布式主動扭轉(zhuǎn)變形控制，突破了力學(xué)超材料性能表征與胞元構(gòu)型設(shè)計(jì)、點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)可逆裝配、多點(diǎn)變形感知與協(xié)同控制等關(guān)鍵核心技術(shù)，可為未來跨域變體飛行器設(shè)計(jì)提供支撐。

創(chuàng)新平臺又添新成員

航空工業(yè)積極服務(wù)國家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，踐行新型舉國體制，不斷完善創(chuàng)新平臺體系，進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用與區(qū)域資源優(yōu)勢，為實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)、加速航空科技成果轉(zhuǎn)化進(jìn)一步筑牢基礎(chǔ)。

1月5日，航空工業(yè)沈陽所與江蘇揚(yáng)州市簽署航空科技揚(yáng)州實(shí)驗(yàn)室共建協(xié)議。揚(yáng)州實(shí)驗(yàn)室將聚焦國家戰(zhàn)略需求，凝練研究方向和重大任務(wù)，努力開展探索性、創(chuàng)新性和重大關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用基礎(chǔ)研究；統(tǒng)籌高端資源，在平臺建設(shè)、項(xiàng)目實(shí)施、人才引用等方面集聚優(yōu)勢資源，在關(guān)鍵領(lǐng)域、優(yōu)勢環(huán)節(jié)形成更強(qiáng)底氣和實(shí)力；在江蘇具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心建設(shè)布局中，積極培育航空產(chǎn)業(yè)，助力地方形成新的產(chǎn)業(yè)增長極。

凱歌而行，不以山海為遠(yuǎn)

乘勢而上，不以日月為限

2024年是新中國成立75周年

是實(shí)現(xiàn)“十四五”

規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年

也是我們加快實(shí)現(xiàn)

“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的新起點(diǎn)

航空科技創(chuàng)新的“開門紅”為全面完成年度任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，航空人將乘勢而上，攜手同心，砥礪奮進(jìn)，勇毅前行，大力推進(jìn)新型工業(yè)化，大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，讓科技創(chuàng)新這一“關(guān)鍵變量”積極轉(zhuǎn)化為航空高質(zhì)量發(fā)展的“最大增量”，在新的一年里，為以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)貢獻(xiàn)更多航空力量。

鐵粉必看

原標(biāo)題：《航空工業(yè)新征程 科技創(chuàng)新打頭陣》

閱讀原文