1月12日下午，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹2022年12月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況、發(fā)布2022年四季度中國汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)。

　　天目新聞?dòng)浾呤崂戆l(fā)現(xiàn)，2022年我國汽車市場不僅延續(xù)了2021年的增長態(tài)勢，且出現(xiàn)“新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長”“汽車出口屢創(chuàng)新高”“中國本土品牌表現(xiàn)亮眼”等特點(diǎn)。

　　新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長

　　連續(xù)8年位居全球第一

　　我國新能源汽車近兩年來高速發(fā)展，銷量連續(xù)8年位居全球第一。

　　在政策和市場的雙重作用下，2022年我國新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%；市場占有率達(dá)到25.6%，高于上年12.1個(gè)百分點(diǎn)。其中受疫情影響較大的4月份同比增速仍超四成，隨后也快速恢復(fù)至高位。

2013-2022年新能源汽車銷量及增長率

　　汽車出口屢創(chuàng)單月新高

　　中國品牌整車從“國內(nèi)”走向“海外”

　　自2021年汽車出口突破200萬輛后，過去一年又是豐收的一年。

　　過去一年，由于海外供給不足和中國車企出口競爭力的大幅增強(qiáng)，有效拉動(dòng)了我國汽車行業(yè)整體增長。2022年，我國汽車出口突破300萬輛，達(dá)到311.1萬輛，同比增長54.4%。

　　其中，乘用車出口252.9萬輛，同比增長56.7%；商用車出口58.2萬輛，同比增長44.9%。新能源汽車出口67.9萬輛，同比增長1.2倍。

2008-2022年汽車出口量情況

　　與此同時(shí)，中國品牌整車企業(yè)緊抓新能源、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型機(jī)遇，推動(dòng)汽車電動(dòng)化、智能化升級(jí)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，產(chǎn)品競爭力不斷提升，得到廣大消費(fèi)者青睞。

　　由此，給我國汽車市場帶來的一個(gè)可喜局面是：中國品牌整車從“國內(nèi)”走向“海外”的全球化趨勢，越來越明顯。主要表現(xiàn)在：自主品牌在三電技術(shù)和智能駕駛相關(guān)領(lǐng)域逐步建立起競爭優(yōu)勢，國內(nèi)份額提升，出口呈加快增長趨勢。

　　哪些車企出口增速較快？

　　2022年，我國整車出口前十企業(yè)中，從增速上來看，吉利出口19.8萬輛，同比增長72.4%；奇瑞出口45.2萬輛，同比增長67.7%。

2022年整車出口量前十位企業(yè)

　　我國汽車主要銷往哪些國家？

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2022年1-11月中國汽車出口量前十的國家中，阿聯(lián)酋、墨西哥市場表現(xiàn)較強(qiáng)，同比分別增長2.7倍和1.6倍。

　　新能源汽車出口的前三大市場，則為比利時(shí)、英國和菲律賓。

　　汽車市場呈現(xiàn)消費(fèi)升級(jí)

　　但增速有所放緩

　　從全年發(fā)展來看，我國2022年汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.4%和2.1%，延續(xù)了2021年的增長態(tài)勢。

　　在國內(nèi)強(qiáng)大的消費(fèi)市場促進(jìn)下，我國乘用車市場已經(jīng)連續(xù)八年超過2000萬輛。自2020年以來，實(shí)現(xiàn)連續(xù)正增長。

　　2022年，盡管受到芯片短缺和疫情蔓延等因素的影響，國內(nèi)乘用車市場銷量還是呈現(xiàn)“U型反轉(zhuǎn)，漲幅明顯”的特點(diǎn)。究其原因，主要是得益于購置稅優(yōu)惠和新能源車的快速增長。

　　與此同時(shí)，伴隨居民收入水平的逐步提高，我國汽車市場整體呈現(xiàn)消費(fèi)升級(jí)趨勢，但增速有所放緩。

　　從消費(fèi)價(jià)格來看，傳統(tǒng)燃油乘用車中，目前主要銷量貢獻(xiàn)集中在10萬-15萬元這一檔，全年累計(jì)銷量578.4萬輛，同比下降7.5%。但20萬-25萬元、30萬-35萬元以及50萬元以上價(jià)格車輛，同比均呈現(xiàn)正增長；其中50萬元以上增漲幅度最大。從消費(fèi)結(jié)構(gòu)來看，明顯呈現(xiàn)消費(fèi)升級(jí)的發(fā)展態(tài)勢。

　　而新能源乘用車，目前主要銷量貢獻(xiàn)集中于15萬-20萬元的價(jià)位區(qū)間，全年累計(jì)銷量185.5萬輛，同比增長最為顯著，達(dá)到2.1倍。除50萬元以上市場，新能源乘用車其他各價(jià)格區(qū)間同比均呈增長態(tài)勢，消費(fèi)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)多元化特征。

（圖片來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)）

編輯： 蔡嘉妮

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