近期，發(fā)布的1月份銷量數(shù)據(jù)在汽車行業(yè)激起了廣泛討論，該公司憑借300,538輛的卓越銷量，再次穩(wěn)坐中國品牌汽車市場(chǎng)銷冠寶座，蟬聯(lián)不帶定語的銷量冠軍。

在1月的銷售成績(jī)單中，比亞迪的王朝和海洋系列車型發(fā)揮了核心支撐作用，共計(jì)售出278,221輛，同比增長50.3%。

王朝系列中，秦、、唐、宋、元、夏等多款經(jīng)典車型在各自細(xì)分市場(chǎng)均展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。秦系列憑借低油耗、高續(xù)航及親民的定價(jià)策略，贏得了城市通勤族的青睞，1月銷量達(dá)到36,882輛；漢系列作為中大型轎車，憑借高性能、長續(xù)航及豪華配置，成為商務(wù)與家庭用戶的優(yōu)選，1月銷量為17,329輛；唐系列以中型SUV的身份，滿足了消費(fèi)者對(duì)大空間和多功能性的需求，1月售出6,590輛；宋系列表現(xiàn)尤為突出，1月銷量高達(dá)32,483輛，其中搭載的第五代超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)上市后迅速走紅，月銷量穩(wěn)定在一至兩萬輛之間；元系列憑借小巧靈活的車身和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)，在小型SUV市場(chǎng)占據(jù)了一席之地，1月銷量為26,743輛；而新上市的夏系列，1月也取得了10,003輛的佳績(jī)。

海洋系列同樣表現(xiàn)出色，宋PLUS以51,341輛的驚人銷量，成為比亞迪1月的銷量明星。無論是宋PLUS EV還是宋PLUS DM-i，都因卓越性能、時(shí)尚外觀和豐富配置而受到消費(fèi)者喜愛。海鷗車型也憑借小巧靈活的車身、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格及不錯(cuò)的續(xù)航能力，在小型新能源汽車市場(chǎng)中占據(jù)重要地位，1月銷量為41,輛。家族憑借“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念、強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和多樣的續(xù)航版本選擇，1月售出27,196輛；海獅家族和等車型也均有不俗表現(xiàn)。

此外，比亞迪旗下的其他子品牌也在各自領(lǐng)域大放異彩。汽車1月銷量為6,219輛，旗下的、兩款車型以硬派越野風(fēng)格和出色性能，吸引了越野愛好者的關(guān)注。

騰勢(shì)汽車1月銷量為11,720輛，其中在連續(xù)兩年蟬聯(lián)MPV全市場(chǎng)年度銷量冠軍后，1月再創(chuàng)新高，銷量達(dá)10,026輛，穩(wěn)居2025年1月MPV全市場(chǎng)銷量榜首。全新25款騰勢(shì)D9通過智電融合的整車智能架構(gòu)，為用戶提供更安全、舒適、便捷的智駕體驗(yàn)，穩(wěn)居中國新能源豪華品牌前列。仰望汽車作為比亞迪的高端品牌，憑借其高端定位和先進(jìn)技術(shù)，在豪華汽車市場(chǎng)中逐漸嶄露頭角。

比亞迪在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)同樣亮眼，成為出口增速最快的中國汽車品牌。1月，比亞迪乘用車海外銷量達(dá)66,336輛，同比大幅增長83.4%，成為比亞迪集團(tuán)增速最快的板塊。隨著比亞迪在海外市場(chǎng)的持續(xù)深耕，海外市場(chǎng)有望成為其2025年新的銷量增長點(diǎn)。

比亞迪能夠在1月取得如此佳績(jī)，得益于其在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品布局和品牌建設(shè)方面的長期投入。在技術(shù)研發(fā)方面，比亞迪擁有自主研發(fā)的刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)等核心技術(shù)，為產(chǎn)品提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)；在產(chǎn)品布局方面，比亞迪覆蓋了從入門級(jí)到高端豪華、從轎車到SUV再到MPV的全產(chǎn)品線，滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求；在品牌建設(shè)方面，比亞迪通過不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，樹立了良好的品牌形象，贏得了消費(fèi)者的廣泛信任和認(rèn)可。展望2025年，比亞迪將推出更多具有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場(chǎng)，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的出行選擇。