新修訂的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》）近日經(jīng)市人大常委會(huì)會(huì)議表決通過(guò)，并擬于今年11月1日起實(shí)施，為消防安全筑起了一道更堅(jiān)固的制度“防火墻”。

　　電單車(chē)放樓梯間個(gè)人最高罰一千

　　近年來(lái)，各地因電動(dòng)自行車(chē)引發(fā)的火災(zāi)頻發(fā)，成為新的民生痛點(diǎn)。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，《條例》加強(qiáng)了對(duì)電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)的消防安全監(jiān)管。規(guī)定公共門(mén)廳、樓梯間、電梯轎廂，以及用于居住、辦公等人員聚集的室內(nèi)場(chǎng)所，禁止電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)及其蓄電池停放、放置或者充電。違規(guī)停放、放置電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)和蓄電池，且拒不改正的，對(duì)單位處一千元以上五千元以下罰款，對(duì)個(gè)人處五百元以上一千元以下罰款。

　　不讓上樓入戶，電動(dòng)自行車(chē)如何停放和充電呢？根據(jù)《條例》，對(duì)擬建、在建的住宅小區(qū)、住宅建筑和人員密集場(chǎng)所等建設(shè)項(xiàng)目，要求建設(shè)單位設(shè)置集中停放、充電場(chǎng)所；對(duì)既有建筑場(chǎng)所，要求其產(chǎn)權(quán)人、管理人或者使用人設(shè)置或者改造集中停放、充電場(chǎng)所，并要求區(qū)人民政府為無(wú)法設(shè)置集中停放、充電場(chǎng)所的既有建筑場(chǎng)所，優(yōu)先就近規(guī)劃公共集中停放、充電場(chǎng)所。

　　超高建筑要在顯著位置指示避難層

　　城市高樓越來(lái)越多，你知道你上班的寫(xiě)字樓“避難層”在哪里嗎？可能很多人的答案是“不知道”。

　　避難層是指建筑內(nèi)用于人員暫時(shí)躲避火災(zāi)及其煙氣危害的樓層。建筑高度大于100米的建筑，使用人員多、豎向疏散距離長(zhǎng)，設(shè)置避難層便于人員暫時(shí)躲避火災(zāi)及其煙氣危害，也利于消防救援人員對(duì)被困人員的救援?！稐l例》明確超高層民用建筑應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范設(shè)置避難層，并在顯著位置設(shè)置標(biāo)識(shí)，指示避難層的位置。

　　《條例》還對(duì)大型商業(yè)綜合體和高層公共建筑的產(chǎn)權(quán)人、使用人設(shè)置了較消防安全重點(diǎn)單位更加嚴(yán)格的義務(wù)性要求。比如，大型綜合體要建立消防控制室與商戶間雙向信息聯(lián)絡(luò)溝通機(jī)制，確保緊急情況下信息暢通、及時(shí)響應(yīng)。高層公共建筑每年至少進(jìn)行一次全要素綜合演練等。

　　構(gòu)建消防監(jiān)管工作新格局

　　根據(jù)消防體制改革要求，結(jié)合我市消防安全監(jiān)管工作實(shí)際，《條例》構(gòu)建由應(yīng)急管理部門(mén)、消防救援機(jī)構(gòu)、住房建設(shè)部門(mén)、公安機(jī)關(guān)及其派出所和街道辦事處等多方共同參與的消防監(jiān)管工作新格局。

　　一是將消防工作的監(jiān)督管理主體由公安機(jī)關(guān)變更為應(yīng)急管理部門(mén)，實(shí)施主體由公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)變更為消防救援機(jī)構(gòu)。二是將建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)審查、消防驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收消防備案和抽查的主體由公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)變更為住房建設(shè)部門(mén)。三是明確公安機(jī)關(guān)可依法查處職權(quán)范圍內(nèi)的消防違法行為，以及協(xié)助維護(hù)消防救援現(xiàn)場(chǎng)治安秩序和保護(hù)火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助開(kāi)展火災(zāi)事故調(diào)查等職責(zé)。四是允許住房建設(shè)部門(mén)、消防救援機(jī)構(gòu)在法定權(quán)限內(nèi)委托街道辦事處實(shí)施行政處罰。