所有人都以為新造車格局已成定局的時候，低調良久的哪吒，在過去幾個月里成功站上了第一梯隊，成功的激發(fā)起外界的興趣。

　　9月、10月兩個月，哪吒汽車分別以7699臺和8107臺的交付量成功站在新造車公司的第一梯隊，單月交付量甚至超越過理想、小鵬、蔚來。實際上在更早之前，哪吒就已經(jīng)在月交付量上嶄露頭角，而上兩個月的交付，則是令外界更篤定：再也不能小看哪吒了。

　　哪吒汽車營銷公司執(zhí)行副總裁胡恩平也對哪吒今年的成績感到意外和驚喜，到現(xiàn)在為止，哪吒已經(jīng)超額完成了銷量目標。“我們去年才完成一萬五，今年原計劃完成四萬，兩倍還多?？墒乾F(xiàn)在，我們今年完成六萬多臺?！焙髌奖硎荆@個數(shù)量，幾乎增長了3倍。

　　除了銷量，今年以來，還發(fā)生了幾件足以“改變”哪吒的大事。今年4月，360集團正式入股哪吒，哪吒正式成為流有互聯(lián)網(wǎng)“血液”的新造車品牌。

　　幾個月后，哪吒再次與巨頭牽手——11月11日，哪吒汽車發(fā)布官方消息，寧德時代與哪吒汽車正式簽署戰(zhàn)略協(xié)議，寧德時代參與D2輪融資，戰(zhàn)略投資哪吒汽車，并在技術研發(fā)和供應鏈保障領域全面開啟戰(zhàn)略合作。

　　胡恩平此時對合作伙伴如數(shù)家珍?！拔覀兏A為、地平線也建立了戰(zhàn)略合作。”

　　左手360右手“寧王”。哪吒真的要開始“鬧?！绷?。

　　2025年，年銷50萬

　　“根據(jù)我們對行業(yè)的判斷以及對整個產業(yè)發(fā)展的規(guī)律，我們判斷我們要要跑贏中國新能源汽車增長的這個大盤，在速度上絕對比行業(yè)平均水平要高，鞏固我們在中國造車新勢力里面的第一陣營的地位?！焙髌秸f。

　　按照規(guī)劃，到2025年，哪吒計劃年產銷達到50萬輛。根據(jù)哪吒北京戰(zhàn)區(qū)總經(jīng)理黃玉貴介紹，目前哪吒在嘉興、宜春、南寧三地擁有三個工廠，目前宜春工廠已經(jīng)開始試產，南寧工廠預計明年二季度將投產，這樣的產能下最高峰將達到年產50萬輛。

　　蔚來汽車CEO李斌曾表示，2025年是決戰(zhàn)年，整個行業(yè)也會迎來一個終極的決戰(zhàn)年。那么，哪吒這個數(shù)字又處于什么位置？

　　根據(jù)了解，理想汽車2025年計劃銷量達160萬輛，小鵬計劃2025年完成105萬交付量，蔚來雖未給出具體銷量目標，卻也表示全球換電站總數(shù)將超過4000座。與哪吒一同從二線崛起的零跑則計劃在2025年交付80萬輛新車。

　　而今年前十個月，蔚來汽車2021年累計交付66395臺新車，理想累計交付62019輛新車，小鵬累計交付66542輛新車。哪吒累計交付49534臺新車，零跑累計交付29868臺新車。

　　從2021年交付輛上看，哪吒在盡量與蔚小理縮小差距。從這個角度來看，哪吒50萬的銷量目標相比之下更偏向保守。

　　目前，哪吒旗下?lián)碛袃纱笃脚_，內部代號分別為HPC和HPA，黃玉貴介紹，這兩個平臺可以覆蓋從A00到B級，純電轎車、SUV等等產品，包括MPV，整體的沿用率能夠到70%。

　　未來哪吒將以每年一款的節(jié)奏推出產品，除了已有的幾款產品外，今年上海車展上，HPC 平臺的首款產品哪吒U pro也正式上市。剛剛過去的廣州車展上，哪吒S正式亮相。根據(jù)了解，哪吒S將于明年第四季度正式上市，最高續(xù)航里程超過800km，并將推出純電和增程兩個版本。未來，哪吒還將以每年一款新車的節(jié)奏向外推出新的產品。從這個角度看，哪吒2025年的銷量目標實現(xiàn)起來并不算難。

　　未來重點布局換電服務

　　胡恩平明確表示，未來，“加電”是未來哪吒服務的核心。

　　換電是加電中的重點之一。胡恩平介紹，目前哪吒在換電上已經(jīng)有了一些部署，前期可能在廣西南寧、山東濟南等城市正式落地換電站?！拔覀兛隙ㄗ鰮Q電，目前換電也是國家現(xiàn)在正在積極倡導的補能模式，他也有它的特殊優(yōu)勢?！?/p>

　　哪吒布局換電業(yè)務，也意味著，其將成為蔚來之后，第二家布局換電業(yè)務的新造車公司。但實際上，對哪吒來講，換電路上并非無阻礙，與蔚來僅有三款車型且提早就已經(jīng)布局換電業(yè)務相比，哪吒旗下目前已有四款產品，因此，受制于電池模塊尺寸的不同，前期哪吒僅在U產品上重點開發(fā)換電功能?！暗€是要先把第一步走完，然后再看后一步”胡恩平說。

　　在其他加電業(yè)務上，目前哪吒已經(jīng)在150個城市擁有接近兩萬個超充樁。“我們的終極目標就是在有哪吒汽車用戶的地方就有我們的哪吒加電”。

　　除了打造自身專用場站，哪吒還將整合已有的充電資源，免費向用戶開放。“其實中國前期這些年已經(jīng)有很多充電樁的資源，我們要把這個整合起來，盡快能夠為我們的哪吒用戶提供免費加電的體驗?！?/p>

　　小結：哪吒汽車成立伊始，就已經(jīng)確立了將市場下沉的戰(zhàn)略。胡恩平介紹，哪吒有90%的產品都賣給了C端用戶。哪吒U和哪吒V的用戶70%來自二三線城市。這證明，哪吒的下沉戰(zhàn)略已經(jīng)發(fā)揮作用。360的加入，讓哪吒更明確了要做的事?！拔覀兊亩ㄎ皇且龅綐O致的性價比，科技平權，就是十萬以下照樣能夠讓用戶買到好的智能化水平較高的電動車?！焙髌奖硎?。9月底，哪吒全國投入運營的直營門店已經(jīng)突破60家，預計到今年12月底，全國將突破80家。明年將做到100-120家。

　　對于暫時走出第二陣營的哪吒來講，如今的成績算是皆大歡喜。但查缺補漏的地方依舊很多。一家足夠強的企業(yè)，需要的是德智體美勞的全面發(fā)展，未來，就要看哪吒怎么走了。