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新華財(cái)經(jīng)北京6月15日電（康耕甫） 近日，國家最高人民法院對吉利汽車起訴威馬汽車知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)一案做出判決。判決書顯示吉利控告威馬一方的所有（4家）關(guān)聯(lián)公司全部在侵權(quán)賠償有效范圍內(nèi)，并裁決威馬賠償吉利約6.4億元，創(chuàng)我國知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)訴訟判賠數(shù)額歷史新高。

事情起源于2016年前后，吉利汽車旗下公司近40名高級管理人員及技術(shù)人員先后離職，赴威馬汽車及其關(guān)聯(lián)公司工作，其中30人于2016年離職后即入職。

2018年，吉利汽車發(fā)現(xiàn)威馬汽車及關(guān)聯(lián)公司以之前部分離職人員作為發(fā)明人或共同發(fā)明人，利用在吉利汽車接觸、掌握的有關(guān)新能源汽車底盤應(yīng)用技術(shù)以及其中的12套底盤零部件圖紙及數(shù)模承載的技術(shù)信息申請了12件實(shí)用新型專利，且威馬汽車及關(guān)聯(lián)公司在沒有任何技術(shù)積累或合法技術(shù)來源的情況下，在短期內(nèi)即推出EX系列型號電動(dòng)汽車，涉嫌侵害吉利汽車技術(shù)秘密。

吉利汽車隨即向一審法院提起訴訟，請求判令威馬汽車一方停止侵害并賠償其經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)合理開支共21億元。一審法院認(rèn)為，威馬汽車關(guān)聯(lián)公司侵害了吉利汽車5套底盤零部件圖紙技術(shù)秘密，并裁定威馬汽車向吉利汽車賠償經(jīng)濟(jì)損失500萬元及維權(quán)合理開支200萬元。

雙方均不服一審判決，向最高人民法院提出上訴。

最高人民法院認(rèn)為，這是一起有組織、有計(jì)劃地以不正當(dāng)手段大規(guī)模挖取新能源汽車技術(shù)人才及技術(shù)資源引發(fā)的侵害技術(shù)秘密案件。這起案件的突出特點(diǎn)在于，吉利汽車關(guān)聯(lián)公司上至總經(jīng)理、項(xiàng)目研發(fā)組組長、技術(shù)副總、技術(shù)部部長，下至具體從事汽車底盤技術(shù)研發(fā)的多名曾接觸或者掌握涉案技術(shù)秘密的員工，在較短時(shí)間內(nèi)有組織、有計(jì)劃、大規(guī)模從原單位集中離職并入職威馬汽車及其關(guān)聯(lián)公司，威馬汽車顯然具有接觸吉利一方涉案技術(shù)秘密的渠道和機(jī)會(huì)；威馬汽車方?jīng)]有新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)積累或合法技術(shù)來源；本案證據(jù)能夠證明威馬汽車方非法獲取吉利方涉案技術(shù)秘密并進(jìn)行了披露、使用。

因此，本案已無必要對涉案技術(shù)秘密中各具體秘密信息點(diǎn)進(jìn)行逐一比對，通過整體分析判斷即可認(rèn)定，威某方不但實(shí)施了以不正當(dāng)手段獲取吉某方全部涉案技術(shù)秘密的行為，還實(shí)施了以申請專利的方式非法披露部分涉案技術(shù)秘密的行為，以及使用全部涉案技術(shù)秘密制造威某EX系列型號電動(dòng)汽車底盤及底盤零部件的行為。

對于本案的損害賠償數(shù)額的確定。最高人民法院認(rèn)為，依據(jù)吉利方二審證據(jù)，可以新能源汽車代表性企業(yè)同期利潤為參考，根據(jù)威馬方《招股說明書》，以威馬EX系列型號電動(dòng)汽車的銷售數(shù)量（81733輛）及平均銷售價(jià)格為基礎(chǔ)計(jì)算其整車銷售可得利潤，并綜合考慮涉案底盤技術(shù)秘密利潤貢獻(xiàn)率等因素，計(jì)算侵害涉案技術(shù)秘密所獲得的利益。同時(shí)，考慮威馬方具有明顯侵權(quán)故意、侵權(quán)情節(jié)惡劣、侵害后果嚴(yán)重等因素，對威馬2019年5月至2022年第一季度的侵權(quán)獲利適用2倍懲罰性賠償，而2018年9月至2019年4月的侵權(quán)獲利只計(jì)算補(bǔ)償性賠償數(shù)額。最終計(jì)算出威馬方應(yīng)賠償吉利方經(jīng)濟(jì)損失及維權(quán)合理開支約6.4億元。

該案不僅是中國政府及最高人民法院在保護(hù)企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)、維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益方面樹立的標(biāo)桿案例，更是弘揚(yáng)公平公正、尊重原創(chuàng)精神的重要體現(xiàn)。知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)具有深遠(yuǎn)的意義，它有力地促進(jìn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展，同時(shí)提升了全社會(huì)對創(chuàng)新意愿和知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的重視，展現(xiàn)了中國政府對科技創(chuàng)新保護(hù)的高度重視，進(jìn)一步推動(dòng)了新質(zhì)生產(chǎn)力的不斷提升。

數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，吉利控股集團(tuán)累積獲得有效專利超2.4萬件（含沃爾沃汽車）。吉利主導(dǎo)參與了435項(xiàng)涉及國際、國家、行業(yè)、地方及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定，并已完成260項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，提升了公司的行業(yè)影響力和聲譽(yù)。目前，吉利是擁有IATF（國際汽車標(biāo)準(zhǔn)合作組織）董事表決權(quán)的唯一亞洲車企。

編輯：羅浩