央視網(wǎng)消息：今天（8月25日），交通運(yùn)輸部舉行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部、國(guó)家能源局、國(guó)家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司聯(lián)合發(fā)布了《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》，力爭(zhēng)今年年底前，全國(guó)除高寒高海拔以外區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)能夠提供基本充電服務(wù)。

《行動(dòng)方案》確立了階段性建設(shè)目標(biāo)：一是力爭(zhēng)今年年底前，全國(guó)除高寒高海拔以外區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)能夠提供基本充電服務(wù)；二是明年年底前，具備條件的普通國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)（站）能夠提供基本充電服務(wù)。

交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng) 陳萬(wàn)見：三是2025年底前，高速公路和普通國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)（站）充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步加密優(yōu)化，農(nóng)村公路沿線有效覆蓋，基本形成“固定設(shè)施為主體，移動(dòng)設(shè)施為補(bǔ)充，重要節(jié)點(diǎn)全覆蓋，運(yùn)行維護(hù)服務(wù)好，群眾出行有保障”的公路沿線充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。完善后，新能源車主可以放心上高速跑長(zhǎng)途了。

交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，截至今年1月，全國(guó)6600多個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)中，已有3100多個(gè)建設(shè)了充換電基礎(chǔ)設(shè)施，共建成投用充電樁13300多個(gè)，基本滿足電動(dòng)汽車高速公路出行中的充電需求。

服務(wù)區(qū)充電樁不低于小客車停車位10%

隨著我國(guó)新能源汽車迅猛發(fā)展，目前高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置總量不夠、覆蓋面不足等問題還較為突出，無法有效滿足電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程出行的需求。為實(shí)現(xiàn)《行動(dòng)方案》確定的目標(biāo)，《行動(dòng)方案》明確了六個(gè)方面的主要任務(wù)。

交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng) 陳萬(wàn)見：一是加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。利用高速公路服務(wù)區(qū)存量土地及停車位，加快建設(shè)或改造充電基礎(chǔ)設(shè)施。每個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)或預(yù)留建設(shè)條件的充電車位原則上不低于小型客車停車位的10%。高寒高海拔地區(qū)可自行確定建設(shè)目標(biāo)和時(shí)序。重大節(jié)假日期間預(yù)測(cè)流量較大的服務(wù)區(qū)要適當(dāng)投放移動(dòng)充電設(shè)施，滿足高峰時(shí)段充電需求。

二是加強(qiáng)普通公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推動(dòng)具備條件的公路服務(wù)區(qū)（站）建設(shè)或改造充電基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵(lì)在重點(diǎn)旅游景區(qū)等大流量的普通國(guó)省干線公路沿線停車場(chǎng)等場(chǎng)所，探索建設(shè)或者改造充電基礎(chǔ)設(shè)施。

三是探索推進(jìn)新技術(shù)新設(shè)備應(yīng)用。科學(xué)合理選擇新技術(shù)、新設(shè)備，提升充電基礎(chǔ)設(shè)施全壽命周期效益，制定落實(shí)分階段覆蓋方案。推動(dòng)城市群周邊等高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)超快充、大功率電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。

四是優(yōu)化服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施布局。因地制宜科學(xué)布設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，規(guī)范交通標(biāo)識(shí)設(shè)置，優(yōu)化通行線路，引導(dǎo)電動(dòng)汽車與燃油汽車分區(qū)有序停放，保障電動(dòng)汽車停車位專位專用。

交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng) 陳萬(wàn)見：五是加強(qiáng)服務(wù)信息采集與發(fā)布。通過多種渠道，及時(shí)發(fā)布公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置及實(shí)時(shí)使用情況，為公眾提供實(shí)時(shí)信息查詢服務(wù)。六是加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行維護(hù)。鼓勵(lì)服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理單位與充電運(yùn)營(yíng)商等合作，開展充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)與維護(hù)。及時(shí)消除安全隱患，保障充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備技術(shù)完好、安全可用。

加強(qiáng)配套電網(wǎng)建設(shè) 規(guī)范充電服務(wù)收費(fèi)

公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程，涉及建設(shè)用地、電網(wǎng)改造、投資運(yùn)營(yíng)模式等多個(gè)環(huán)節(jié)，《行動(dòng)方案》從用好財(cái)政支持政策、優(yōu)化建設(shè)實(shí)施程序、加強(qiáng)配套電網(wǎng)建設(shè)和規(guī)范充電服務(wù)收費(fèi)等四個(gè)方面提出了相關(guān)的配套政策。

《行動(dòng)方案》提出，要給予公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)財(cái)政支持，并探索建立與服務(wù)質(zhì)量掛鉤的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)大功率充電等示范類設(shè)施的補(bǔ)貼力度。 

此外，《行動(dòng)方案》明確，充電設(shè)施作為服務(wù)區(qū)必要的公共服務(wù)設(shè)施，所需用地納入公路用地范圍。

交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)  陳萬(wàn)見：針對(duì)早期建設(shè)的公路服務(wù)區(qū)可能存在的用地緊張的問題，《行動(dòng)方案》要求，要做好新增充電設(shè)施布局、布線與公路場(chǎng)地、設(shè)施的有效銜接，優(yōu)化行車路線和停車場(chǎng)布局設(shè)計(jì)，完善施工方案，提高使用效益；確需新增用地的，與地方政府商議參照公路主體工程用地政策予以支持，簡(jiǎn)化辦理程序。

《行動(dòng)方案》明確，電網(wǎng)企業(yè)要加強(qiáng)配套電網(wǎng)建設(shè)，合理預(yù)留高壓、大功率充電保障能力，滿足充電設(shè)施建設(shè)需求。對(duì)部分電網(wǎng)暫未延伸到位、不具備大容量供電條件的偏遠(yuǎn)服務(wù)區(qū)，優(yōu)先采用分布式電源等方式就近供電。

交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng) 陳萬(wàn)見：鼓勵(lì)充電運(yùn)營(yíng)商兼顧投資運(yùn)營(yíng)主體合理收益與用戶使用經(jīng)濟(jì)性，在市場(chǎng)培育期實(shí)施服務(wù)費(fèi)優(yōu)惠，確保充電服務(wù)費(fèi)合理、規(guī)范收取。同時(shí)，鼓勵(lì)地方出臺(tái)相關(guān)優(yōu)惠政策，對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施、場(chǎng)地租金實(shí)行階段性減免，為加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)創(chuàng)造條件。