無錫首家本土貨運(yùn)航司——蘇南國際貨運(yùn)航空有限公司的首條無錫?首爾（仁川）航線即將開通，屆時(shí)，無錫市本土航司將迎來國際貨運(yùn)航線“零”的突破，有力提升無錫航空口岸能級(jí)和綜合競(jìng)爭(zhēng)力，有效支撐錫品蘇貨走出國門、飛向世界。這是昨天從“韓來錫往 蘇南啟航”貨運(yùn)航線推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)獲得的消息。

2021年，無錫外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模首次突破千億美元大關(guān)，而航空物流服務(wù)環(huán)節(jié)少、速度快、效率高、損耗低，對(duì)于保障國際供應(yīng)鏈安全至關(guān)重要。無錫作為傳統(tǒng)韓資高地，三星、海太等韓資企業(yè)在錫投資項(xiàng)目數(shù)量屢創(chuàng)新高，韓國已經(jīng)是無錫最大貿(mào)易伙伴、最大出口市場(chǎng)和第二大進(jìn)口來源國。因此，為提升無錫市對(duì)韓進(jìn)出口業(yè)務(wù)市場(chǎng)服務(wù)能力，蘇南國際貨航經(jīng)過前期籌備，計(jì)劃開通無錫?首爾（仁川）航線并為此舉辦了航線推介會(huì)以開展貨源組織。此航班班期為每周四班，起飛時(shí)刻為北京時(shí)間16:00，北京時(shí)間18:10抵達(dá)仁川機(jī)場(chǎng)；回程航班于北京時(shí)間19:10從仁川機(jī)場(chǎng)起飛，落地時(shí)刻為北京時(shí)間21:30。航班最大可用業(yè)載14噸，可提供普貨、快遞、生鮮、特種貨物、危險(xiǎn)品等包機(jī)、包艙、包板、散艙貨運(yùn)服務(wù)。

近年來，隨著“雙循環(huán)”新發(fā)展格局加速構(gòu)建，我國貨運(yùn)航空產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入關(guān)鍵的戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇期，發(fā)展貨運(yùn)航空是打造“樞紐+口岸+產(chǎn)業(yè)基地”臨空經(jīng)濟(jì)模式不可或缺的一環(huán)，國內(nèi)重點(diǎn)城市紛紛搶抓機(jī)遇，“向藍(lán)天要機(jī)遇、向藍(lán)天要增長(zhǎng)”。

無錫地處長(zhǎng)三角中心，具備發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)突出的地緣、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。2021年，無錫市通過交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)引入了瑞麗航空公司，成為江蘇省第一個(gè)擁有本土航空公司的城市。截至目前，蘇南瑞麗航空現(xiàn)機(jī)隊(duì)規(guī)模23架，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋49個(gè)通航城市，擁有無錫、昆明、沈陽三個(gè)基地，開通航線108條，其中無錫始發(fā)航線8條，開通昆明至柬埔寨、越南、泰國、緬甸4個(gè)國家的國際航班。

蘇南國際貨航作為蘇南瑞麗航空旗下子公司，于去年4月正式組建，彌補(bǔ)了無錫航空貨運(yùn)發(fā)展短板，增強(qiáng)了航空物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定性，其成立源自無錫外貿(mào)企業(yè)對(duì)“錫貨錫運(yùn)”的呼喚。據(jù)介紹，蘇南國際貨航主運(yùn)營基地為蘇南碩放國際機(jī)場(chǎng)，通過開展腹艙和全貨機(jī)業(yè)務(wù)，建設(shè)覆蓋全國、輻射周邊及通達(dá)日韓、南亞、東南亞的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。

交通運(yùn)輸歷來是拉動(dòng)城市發(fā)展的重要?jiǎng)恿?，更是連接區(qū)域內(nèi)各城市的重要紐帶，是長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展的先行領(lǐng)域、關(guān)鍵支撐和重要載體。下階段，蘇南國際貨航將以無錫?首爾（仁川）航線的開通為契機(jī)，不斷增開直飛東北亞、東南亞的無錫貨運(yùn)航線，助推無錫區(qū)域性航空樞紐建設(shè)，提升無錫機(jī)場(chǎng)國際貨運(yùn)保障能力，以航空貨運(yùn)物流支撐地區(qū)進(jìn)出口制造企業(yè)跨境貿(mào)易，為地區(qū)外資企業(yè)提供便利和更好的服務(wù)。

(徐兢輝、陳霏 實(shí)習(xí)生 許雙逸）