中新網(wǎng)上海12月2日電 (王子濤 許文峰)記者2日從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，今年前11月，上海港海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量突破20萬標(biāo)準(zhǔn)箱，達(dá)到23.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長79%；其中，9月份超3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增幅超86%，創(chuàng)單月歷史最好成績。預(yù)計今年全年業(yè)務(wù)量將突破25萬標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān)。

　　長三角鐵路加強(qiáng)與港口、政府、口岸等單位、部門協(xié)作，依托上海港是世界集裝箱大港，以及全國鐵路網(wǎng)聯(lián)通優(yōu)勢，優(yōu)化海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)國鐵通道運力保障，著力推進(jìn)海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展。

　　2月10日至2月14日，鐵路部門聯(lián)手上港集團(tuán)將中糧集團(tuán)海外進(jìn)口的2000噸中央儲備冷凍肉，共計81個冷凍集裝箱，分5批次送至武漢吳家山集裝箱站?！?批次都是直達(dá)專列，全程運輸只要18個小時。在受疫情影響公路運輸不暢通的情況下，海鐵聯(lián)運發(fā)揮了重要作用，體現(xiàn)了快速、安全、不受天氣影響等優(yōu)勢?！敝需F集裝箱公司上海分公司總經(jīng)理劉錫林介紹。

　　海鐵聯(lián)運是中國大力倡導(dǎo)的新型運輸方式。2018年6月，國務(wù)院印發(fā)《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，把推進(jìn)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展公鐵聯(lián)運、海鐵聯(lián)運作為國家戰(zhàn)略進(jìn)行部署。為打通海鐵聯(lián)運“最后一公里”，大幅提高集裝箱海鐵聯(lián)運比例，2019年，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司、上港集團(tuán)、中鐵集裝箱公司、中遠(yuǎn)海運集團(tuán)四方股東合資成立了上海港海鐵聯(lián)運有限公司，大力拓展海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)。

　　今年以來，上海港海鐵聯(lián)運公司加快推進(jìn)海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)，共對接8省21市，逐步形成了“5條循環(huán)班列，多點輻射對接”的線路布局。其中，湖州、長興南、海安、常州、蘇州5條固定車底循環(huán)班列線路采取了客車化運營模式，已形成了日均近1000標(biāo)準(zhǔn)箱的業(yè)務(wù)規(guī)模。

　　目前，通過上海港海鐵聯(lián)運進(jìn)出口的貨物品類繁多，其中汽車配件、光伏產(chǎn)品、戶外家具、白色家電、電子產(chǎn)品、體育用品、紡織品等大類成為主要貨種。迅猛增長的多樣化多式聯(lián)運產(chǎn)品，助推生產(chǎn)要素有序流通循環(huán)，進(jìn)一步鞏固了上海港作為世界大港的地位。

　　為提高上海港海鐵聯(lián)運能力，鐵路部門加大專用設(shè)備投入，中鐵集公司上海分公司、上海貨運中心等單位加強(qiáng)與港口集團(tuán)密切配合，無縫銜接辦理好鐵路運輸業(yè)務(wù)，確保海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)增運上量。截至11月底，鐵路蘆潮港站共開行海鐵聯(lián)運班列2573列、同比增加1549列，到發(fā)20.59萬標(biāo)準(zhǔn)箱、同比增加12.39標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　據(jù)介紹，上海港海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量同比保持較大幅度的增長，反映了中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)定轉(zhuǎn)好的態(tài)勢和強(qiáng)勁的韌性。下一步，鐵路部門將進(jìn)一步發(fā)揮“鐵+港+船”優(yōu)勢，不斷優(yōu)化海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，加大精品海鐵聯(lián)運班列開行力度，著力打造內(nèi)外貿(mào)、進(jìn)出口、過境雙向雙重大通道。(完)